足球小将有几部,第一部是52集的,后面还有吗?

足球小将有几部

哈哈 哈哈
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  • 哈璐璐00 哈璐璐00

    作为汉兰达车主,并且有自驾汉兰达去过**的经历,我谈一下我的经验和看法。首先要确定一点,汉兰达不是越野车,定位是城市suv,强调的是舒适性而不是通过性,所以,汉兰达并不适合中度和重度越野,这个车就适合城市里面驾驶,出去郊外、农村、爬山越岭的问题都不大,但如果你想让它去野地里撒欢,挑战极限,那你就只能失望甚至绝望了。其次,汉兰达开去**绝对没有问题,主要以下几方面的原因:
    **的道路已经不再破烂不堪去**的道路已经大大改善,川藏线、青藏线、新藏线等主要进藏路线的道路基本上都已经实现了柏油硬化,路况非常好,别说汉兰达,很多底盘很低的长轴距轿车都没问题。汉兰达的通过性不错汉兰达的离地间隙在同级别车型中算不错的了,200+的离地间隙,让我在过一些沟沟坎坎的时候都不用考虑太多,当年我们进藏的时候,同行车队的不少轿车和suv都发生了磕底的情况,唯独我的大汉安然无恙;汉兰达的口碑质量是非常靠谱汉兰达皮实、耐用,故障率极低,你完全不用担心在进藏的途中被突然出现的故障给搁在路上,它能够踏踏实实的把你送达目的地,我的车18w公里了,除了换机油机滤、电瓶、火花塞和例行保养,没有做过任何维修,没给我出过任何麻烦,一路支撑我跑了云南、**、青海、陕西、江苏、浙江等很多地方,就连邓禄普的轮胎都够给力,10w公里的时候要去**才换了一套新胎,电瓶也用了3年半才换。汉兰达的动力稳定汉兰达的发动机在动力输出上很稳定,各档位转速上的输出都比较平顺,满载的状态下,坐5个人,后备箱装满行李,爬沟过坎的都不会喘,虽然不求爆发力,但是足够有了。汉兰达的操控方面比较灵活虽然4.8米的车身,车宽1.9米多了,但是操作的灵活性还是很不错的,方向盘比较轻,油门的响应也很及时,在崎岖蜿蜒的川藏线上,能够让你很好的及时应对突发事件,提高安全性。总之,如果要开车去**,汉兰达肯定是没问题的,但如果想去没有路的无人区玩极限越野,就不要糟蹋汉兰达了,建议还是换一辆靠谱的非承载车身的越野车吧。我是元宝爸爸,亲子旅行、自驾旅行爱好者,多平**立撰稿人,分享专业的自驾旅行、亲子旅行等旅行知识和经验!欢迎关注我,留言讨论和交流沟通。本文系原创,抄袭必究!

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