网络上ns是什么意思谢谢了,大神帮忙啊

是什么意思

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    日本的心神战机项目下马后,有很多人认为日本肯定研制不出五代机了。这种观点可以迎合大部分出于爱国主义看待日本航空工业的人,但是这样的观点或许还是稍显狭隘了点。事实上,日本的心神战机项目全称的后半段是“技术验证机”,并非为了量产研制的,更多地是为了做技术积累。你真的会相信日本人会傻到用一款双发推力仅仅10吨(还不如单发的f-16的13.2吨),起飞重量仅仅8吨,没有腹部弹仓,隐身性能一般的飞机来承担其未来的国土防空任务吗?我们不傻,日本人也不傻。但是日本目前还真的不具备生产五代机的能力。因为日本虽然一直努力地发展航空工业,但它头上始终有美国的影子。自从日本的零式战机在二战的时候对美英等国形成了压倒性优势之后,美国十分后怕。在二战结束以后,对三菱重工的战机研发体系进行了**,从各个方面限制日本的战机技术发展。这才是日本对于五代机想做但是做不成的最重要原因。美国知道,如果放任日本的军工技术研发,日本很快将会再次崛起,美国是不可能让日本再次威胁到自己的。所以,不论是当年研制f-2战斗机还是未来在日本组装的f-35,航电设备,发动机燃烧室这些核心技术,日本都没法染指的
    加上美日**贸易的巨大利益,美国的**利益也不允许日本具备大批量生产五代机的能力。未来,日本的f-35订单大概率会继续增加。不过,日本人不傻,除了心神战机项目外,日本在航空工业方面的技术积累一直在进行。在日本举行的“防卫技术研讨会2018”中,日本防卫装备厅表示,日本的战机发动机的验证机xf-91在地面运转试验中,推力达到了15吨,涡轮入口最高温度达到了1800摄氏度,这样的一组数据也意味着日本在航空发动机的研制方面已经达到了世界水平。相比之下,各国的发动机开加力的推力数据如下:
    f-16:13.2吨
    f-22:15.9吨
    f-35:19.5吨
    苏-27:14.5吨
    此外,日本重工公司参与通用电气(ge),普拉特·惠特尼(pw),罗尔斯·罗伊斯(rr)的发动机的研发和生产。例如,在日本航空公司使用的波音787的genx发动机中,日本制造商生产如高压压气机和低压涡轮等部件,参与份额超过15%。日本在空客a320和波音737的新型号中安装的pw1100g发动机中负责生产低压压气机,燃烧室,风扇外机匣等部件,参与份额达到23%。而且,日本还有独步全球的碳纤维技术和特种钢技术,材料技术方面的高端是日本打造五代机的优势。同时,日本的航电,雷达,通讯设备技术也不差,虽然还存在技术难点。所以说尽管日本目前还无法独立生产五代机,但是未来随着其逐步脱离美国的技术控制,当突破了技术难点后还是有可能研发出自己的五代机的。当然,前提是它的美国爸爸得答应。

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