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阿修罗装备选择

Baymax*ambition Baymax*ambition
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  • 小白鲸? 小白鲸?

    2007年4月,**发展改革委核准上汽菲亚特红岩动力总成有限公司发动机项目,该项目建设规模为年产10万台发动机。2007年6月15日,备受行业瞩目的由上海汽车股份有限公司、意大利依维柯商用车股份有限公司和重庆重型汽车集团有限公司三方出资组建,以生产重型卡车为主要业务的合资公司—上汽依维柯红岩商用车有限公司**庆典在重庆市隆重举行。来自上海市委市**的领导,重庆市委市**的领导,意大利驻华使馆、欧盟商会、欧洲商会、意大利商会的代表和国内外供应商、经销商、服务商等代表1200余人参加了合资公司**庆典和同期举行的上汽菲亚特红岩动力总成有限公司成立仪式。新成立的合资公司—上汽依维柯红岩商用车有限公司注册资本为13亿元,其中上汽依维柯商用车投资有限公司(上海汽车与意大利依维柯公司50:50合资成立)占67%股份,重庆重型汽车集团公司占33%股份,经营年限30年。合资公司将按照股东方以合资合同为基础,搭建高层组织结构。上汽依维柯红岩与上汽菲亚特红岩在重庆市江北开发区投资47亿人民币建设新基地,一个全新的、拥有世界先进工艺和技术水平的重型汽车工厂将在我国西部拔地而起。一期项目建设计划2008年10月建设完成,实现整车生产能力4万辆,发动机生产能力10万台。位于双桥的老基地将被打造成关键零部件的生产基地。合资公司拥有红岩、斯太尔及依维柯品牌的3个平台的重卡产品,载重涵盖5~60 t,近1 000余个品种,包括载货车、自卸车、牵引车、厢式车、越野车、油田车等各种车型。是目前**西部地区最大的、市场占有率最高的、工业基础最雄厚和配套、营销、服务、改装网络实力最强的重型商用车及零部件制造商。上汽依维柯红岩商用车有限公司在重庆的**成功,对重庆市、上海市的汽车产业,上海汽车和意大利依维柯公司的国内、国际的发展战略,**乃至世界的重卡格局,**内向型经济向外向型经济的转变都具有非凡的意义。2006年9月18日,在**,******和意大利**普罗迪共同见证了《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》的正式签署。这是作为《财富》世界500强的上海汽车和意大利依维柯公司的强强联合,是迄今为止,**重型卡车项目中唯一以资本为纽带与欧洲商用车巨头实现联姻的成功案例。将对我国重型卡车的市场格局产生深远的影响。汽车摩托车是重庆市十一五规划中的投资重点,做大整车更是重中之重。上汽依维柯红岩重型车项目得到了重庆市委市**的高度重视,被列为重庆市直辖10周年的献礼项目。该项目的成功将为加快**第四大汽车工业城的建设步伐,将提升重庆在全国汽车工业的地位、辐射全球的影响,拓展重庆在全国物流中的强大功能、拉动关联产业、地方产业集群化方面,发挥极其重要的作用。商用车的发展是上海汽车“十一五”发展的重点,此次合作,上海汽车可以借助重庆当地的重型车产业资源完成其商用车的产业布局,实现其“以乘用车为重点,以商用车为突破并举”的十一五发展思路并为上海汽车“在2010年建成国际性汽车公司,整车规模达到200万辆;形成自主品牌经营体系”、“销售收入达到3000亿元左右”的十一五战略目标助力。在不断发展壮大的**重型车产业中有所作为是依维柯多年的夙愿,与上汽联手结盟红岩这一步,就可以跨越十几年,直接进入**重型车市场前几名的角力中,在其全球重型卡车和重型发动机的战略布局中布下关键的棋子。合资之后,红岩不仅可以大大缩短技术更新换代的周期,还可以利用依维柯成熟的先进技术、总成升级原有产品,改善产品结构。借助设在上海的商用车技术中心的科研开发能力,与依维柯保持世界同步的产品上市。上汽依维柯红岩的合资成功,实现了真正意义上的多方共赢,强强联合。2007年1-5月份,重庆红岩实现产销同比增长80%,产销量创历史最高水平,预计上半年将完成全年任务的70%以上,全面超越2006年全年的产销量。2007年新合资公司的销售目标是:确保整车销售与去年同比增长40%以上,实现销售收入与去年同比增长20%以上,市场占有率在去年基础上提高1个百分点。上汽依维柯红岩公司总经理阳树毅表示:合资公司将在现有产品基础上,结合上汽的资金和管理优势,依维柯的技术和国际运行经验,以全新的面貌及整合后的全新网络,努力开拓国际、国内两个市场。同时,还将在现有的红岩技术平台上继续发展红岩的自主品牌,满足低端市场需求;结合依维柯公司的先进技术,开发多款技术先进、实用、安全和具有成本优势的混装车,满足中端市场需求,并不断向低端市场延伸;引进依维柯先进的原型车,满足高端市场需求。从而为国内外客户提供质量上乘、价格合理、安全可靠、服务周到的涵盖高、中、低档的拥有领先技术的重型卡车。力争通过三至五年的努力,把企业建成一个在国内举足轻重、在国际拥有一席之地的高起点、专业化的重卡基地,构建起完整的3个整车产品及技术平台,实现整车和整车关键零部件的主营业务收入超过200亿人民币的经营目标。整车市场占有率达到10%以上。立足西部,面向全国,走向世界,上汽依维柯红岩汽车有限公司正以全新的姿态迎接一个属于自己的伟大时代!背景资料:上海汽车 上海汽车股份有限公司(简称“上海汽车”)1997年11月在上海证券交易所**上市,证券代码为600104。目前,上海汽车是国内最大的整车上市公司。公司旗下拥有全资企业乘用车分公司,合资企业上海通用、上海大众、上海申沃,控股企业上汽通用五菱、韩国双龙汽车等整车企业;与整车开发紧密相关的动力转动、底盘和电子电器等零部件企业;汽车金融企业。作为《财富》世界500强、国际化品牌的经营者、**三大汽车集团之一的上海汽车,凭借自身的技术、制造、采购、营销和管理优势,集成全球思考的观念,形成了一整套先进的管理体系,以高品质的产品与服务,以优秀的国际合作团队,打造**汽车的领导品牌。截止2006年12月31日,公司总股本为65.5亿股,合并总资产为864亿元。2006年度,公司以134.4万辆的整车销量,成为国内领先的乘用车制造商、最大的微型车制造商和销量最大的汽车制造商。依维柯公司 1975年,菲亚特集团集欧洲五家历史悠久的商用车制造商的技术为一体,成立了依维柯公司。在其后的30年间,在通过国际兼并与合资的来扩展公司的同时,依维柯公司从事着其全球多元文化企业的使命。如今,依维柯公司在世界道路运输方面居领先地位,在5个大洲有49座工厂,在19个**有15个研发中心。其服务网络拥有超过4500个服务机构。依维柯公司设计、制造并销售全系列的轻型商用车(全重2.8-6.5吨)、中型卡车(全重6-16吨)和重型车辆(全重16吨以上),用于公路和越野用途。依维柯公司还生产客车以及用于国防、**和消防的特种车。红岩汽车公司 重庆红岩汽车有限责任公司(以下简称红岩公司),是由重庆重型汽车集团有限责任公司出资组建,经重庆市人民**批准,于2003年1月28日**成立。红岩公司前身是原四川汽车制造厂,是20世纪六十年代中期经**批准、引进法国贝利埃公司**重型卡车制造技术新建的我国第一个起点较高的重型**越野汽车生产基地。经过42年的创业发展,公司实现了从**基地建设、民品跨越发展向国内举足轻重、国际占有一席之地的重大转变;发展成为具有铸造、车桥、车身、转向器、总装五大专业厂,年产重型汽车20000辆、车桥总成十万根的**大型一档企业;拥有技术研发中心、铸造生产线、桥总成生产线、铸造桥壳加工线、总装生产线等先进的装备和生产线。公司现有红岩、斯太尔两大品牌、25大系列载重涵盖5~60吨近1000余品种的重型汽车,主要有载货车、自卸车、牵引车、厢式车、越野车、油田车等各种车型。公司的红岩牌、斯太尔牌汽车已出口东南亚、海湾、非洲、中亚等三十余个**和地区。公司是**企业500强之一,**机械100强之一,重庆市的支柱企业之一。红岩汽车成为了**重卡的民族品牌,是民族重卡的脊梁。大事记上汽依维柯红岩合资合作进程:●2004年9月8日,重庆重型汽车集团有限责任公司(以下简称“重庆重汽”)与上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上海汽车”)签订“合作框架协议”,正式启动合资合作的“908项目”。2005年12月16日,重庆重汽与上海汽车、依维柯三方签署《重组重庆红岩汽车有限责任公司框架协议》,对红岩股权收购价格的基本原则、发动机的设立、技术许可安排、红岩的治理结构、以及相关约束条款等达成协议。2006年7月8日,三方签署合资合作《谅解备忘录》,完成了合资重组合同和法律文本的谈判和草签。2006年7月18日,上汽依维柯联合工作组进驻红岩参与管理,实现双方工作对接。2006年8月22日,中华人民共和国**正式批准上海汽车与依维柯合资设立《上汽依维柯商用车投资有限公司(中外合资企业)》。该公司被批准,在**产业政策上,为红岩合资扫清了最大障碍。2006年9月18日,在******和意大利**普罗迪的见证下,《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》正式签署。2006年10月16日,重庆重汽与上汽依维柯商用车投资有限公司举行整车合作签字仪式。同时,红岩汽车公司管理权正式移交上汽依维柯红岩商用车有限公司(筹),实行过渡期管理。2007年4月9日,****批复核准上汽依维柯商用车投资有限公司和重庆重汽重组重庆红岩汽车有限责任公司项目。新重组创立的上汽依维柯红岩商用车有限公司注册资本为130000万元,其中上汽依维柯占67%股份,重庆重汽占33%股份,经营年限30年。2007年6月15日,上汽依维柯商用车投资有限公司在重庆**成立。

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