龙腾世纪3封面上那一套装备怎么得

龙腾世纪3

六六 六六
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  • 豆油 豆油

    你若要聊“五对轮”,那我可就来劲了,哈哈,今天咱不谈“五队轮”性能到底好不好,就说说历史上都有哪些著名的“五对负重轮”坦克,有些名气可不比咱的59小哦。五队轮太多,咱按**来好了,慢慢数不着急。多图预警,小心流量。英国“克伦威尔”巡航坦克可别小瞧这家伙,二战期间的“克伦威尔”
    虽然没有同门的“玛蒂尔达”和“丘吉尔”两个大名气大,但却是英国陆军性能最均衡的巡航坦克,地中海和法兰西战役可没少出风头,这家伙采用了5对负重轮的克里斯蒂悬挂,并且配置了一台低功率版的航空发动机做动力。“克伦威尔”最变态的改款就是图上的“御夫座”反坦克战车,玩过《坦克世界》的woter应该都见过这货,没错它也是五对轮哦,因为它的底盘就是“克伦威尔”的…安装了一门20磅火炮。英国“**”巡航坦克
    没看错,英国绅士的审美就是这么喜欢五对负重轮,谁还敢说59土?但是“**”的口碑可没有“克伦威尔”好,孱弱的火力,脆如纸的装甲…还好有个速度快的优势,最大时速43㎞/h比较适合逃跑…北非战役之后,被美制“谢尔曼”全面取代。英国“蝎”式轻型坦克
    这也是坦克…英国绅士70年**始服役的一款轻型五队轮,没有太多发挥就被日益兴起的步兵战车取代了,被改造成多种多用途车辆,之后的英国坦克就没有五对轮了,绅士们终于高大上了
    美国“霞飞”轻型坦克
    说起m24“霞飞”,话题可就多了,有人恨有人爱,有人觉得它又脆又薄,单兵反坦克武器都可以轻松穿透,但二战中期研发的“霞飞”也是二战最好的轻型坦克,当然也有一部分原因是,因为对手放弃了轻坦集中力量研发中坦、重坦的。但这个时速高达56㎞/h的战场小精灵是很多高手的最爱。回手掏,走位,要的是飘逸。美国“谢里登”空降坦克
    没有想到吧,这个也是五队轮,它的对手就是大名鼎鼎的**bmd-1伞兵战车,m551“谢里登”当初就是为了c-130而设计的,配置了一门152毫米大口径火炮,可发射多类型的弹**。想象一下美国伞兵开着这辆70㎞/h的极速配合这么一门152神炮的坦克…某处一紧。美国m41“斗牛犬”轻型坦克
    接着数轮子,别停哈,又一款五队轮轻坦,这种小而快的轻型坦克其实很不受美国大兵待见,没人愿意放着“巴顿”不开去开这个内部空间又小,极速快跑起来颠死人的家伙。但是,西方盟国、第三世界**却非常喜欢它,一方面“斗牛犬”结构简单可靠,再一点因为速度快机动灵活,应用非常顺手,衍生型号也比较多。**t-34中型坦克
    终于开始熟悉起来了,大名鼎鼎的t-34及其衍生型号,从二战一直战斗到今天,在很多**仍然是现役装备啊…传奇,具体参数性能咱就不说了,专家太多,型号也太多,单独开一篇都讲不完。咱们接着数轮子。**t-54/55主战坦克…车族没错就是他
    最传奇的5对轮,这家伙应该是全世界产量最多的铁盒子了,品种繁杂到专家都办法说完全区分,各种魔改升级,我估计再过50年,地球上打仗还能见到他。我们的59就不单独介绍了,也属于这一祖宗的分支。只数轮子的我们,就统称它为t-54/55车族得了,继续聊。**t-62主战坦克是不是很像t-54/55车族,是衍生车型,但这货那门炮是个传奇,世界上第一门实用化的滑膛坦克炮,开启新时代啊,这个5对轮不简单,“珍宝岛”那辆被我们俘获的t-62着实帮了我们大忙,在技术封锁的艰苦年代,我们啃了它数十年的老本,知道汉斯猫的豹2飘洋过海而来…后面咱就开始嫌弃5对轮了…俄罗斯在t-62之后的t-64开始也舍弃了5对轮,6对轮登场唱主角儿
    法国amx-30主战坦克
    不好意思,高贵的法国人也有5对轮,这辆法国60年代自主研发的主站坦克帮助法国人**了对美制m47的依赖,功劳大大的一件,不仅装备法国陆军,还外销十几个**,但性能一般,不及西德的豹1。日本10式主战坦克
    虽然这个号称满身黑科技的家伙每次出场都遮遮掩掩,不给大伙看轮子,但除非不露脸,1、2、3、4、5…没错,日本最新型的10式主战坦克也是五队轮,但是训练场掉链子这事可不能怨轮子哦。好啦,今天就先数到这儿吧,世界上除了59还有哪些5对轮,除了上面这些,如果有遗漏,希望大伙饶了我,帮我补充,感谢了~

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