什么是冰火和**,详细解说一下

毒龙

哈哈哈ehhh 哈哈哈ehhh
回答
  • 春香 春香

    谢谢邀请。这个话题其实军坛也有过很长时间的讨论,所谓的中型四代机使用“单发”还是“双发”好,“单发”是不是一定会成本最低?早年,按照三代机的造价,动力/机体/雷达航电分别是1/3,一台先进的大推力涡扇发动机,造价大概是数百万美元,比如俄罗斯的“土星”公司,2011年6月与中方达成123台al-31fn(series3)发动机,这种发动机事后被证实是歼-10b/c的发动机,合同总价值超过5亿美元,单台费用大概是406万美元。(左边的al31f和右边的太行发动机)
    不过,随着现代化战斗机的有源相控阵机载火控雷达、电子战系统的造价攀升,发动机占据战斗机总成本的比例越来越低了,特别是采用隐形技术的**战斗机,发动机的成本占比越来越低。(f-35目前年产量去年达到60多架,今年打算增至90架)
    除此之外,战斗机总产量、批产速度分担成本多少,也会造成战斗机造价高低。比如低速小批量生产的歼-15,造价官方报道已经有4亿人民币(当时汇率大概是6000万美元以上),2台al-31f的造价,也就是1/10左右的价格,f-35作为五代机,年产量达到90架,单价反而压到1亿美元左右,f-35的造价甚至比低速小批量生产的法制阵风战斗机还便宜。(阵风价格贵,跟产量太低有关系)
    因此,单发四代中型战斗机不一定比双发四代中型战斗机便宜,最重要和产量相关,利用涡扇15来研发一种“单发中四”,能否实现低成本,也得看总产量、批产速度有关。『侃军情,观天下,想跟乌龙涨姿势,就关注我吧!任何未经授权转载,将被追究法律责任』

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