问奥迪'q7有几个防冻液排气螺丝

**海军根据051型驱逐舰服役后，新技术发展和作战需求变化，在该型舰后续建造服役期间，对其不断进行改型升级。济南（105）西安（106）银川（107）南京（131）广州（160）长沙（161）南宁（162）
051型驱逐舰基本型是建造的第一批次舰，由于海军对051型需求数量较大，时间比较紧急，继首制舰开工后在1970年相继开工建造，由大连、广州造船厂各建造3艘，上海中华造船厂建造1艘，于1970年代期间陆续建成服役。限于**当时工业水平，051型首批次各舰建造过程中对设计不足与建造工艺进行了改进，部分雷达、电子设备研制没有跟上造舰进度而没有安装，不能齐装配套。部分设备未经定型装舰，可靠性差，影响战备使用。051型于1975年正式通过设计定型。1975年9月上海中华造船厂建造的131舰在进行高速海试中曾创造37.95节的航速记录。西宁（108）-开封（109）-重庆（133）-遵义（134）-南昌（163）-桂林（164）
051d型是正式定型并开始批量建造的第二批次舰（d代表定型），1976年以后，自108舰起，051d型舰先后共建造6艘，由大连造船厂建造4艘，广州造船厂建造2艘。重点是纠正改进基本型在建造、使用中暴露的问题。最主要的改动是以双37毫米舰炮代替了双57毫米舰炮。原双57毫米炮的射速不高，最终被放弃。而之前建造的051型舰，在后来的返厂维修中，拆除了双57毫米舰炮，改装双37毫米炮。除舰炮之外，051d型的改变有40多项，包括雷达系统，反潜电子指挥系统，无线电通讯系统，卫星导航系统和海上补给系统等。后改用“海鹰-1甲”反舰**，飞行高度降低到50米，采用频率捷变技术制导雷达，射程提高到95千米（51海里）。051d型最晚建成的164舰建造中加装空调设施，改善了舰员生活条件。051z型舰：合肥（132）-大连（110）
1977年，为配合将于1980年进行的代号“718”的洲际**飞行试验远洋测量任务，为了对测量船队和护航编队实施统一指挥，海军决定研制051z型指挥舰（z代表指挥），指挥舰主要是要增强通信的功能。增加了编队指挥室，具有多路、超短波通讯能力。还解决油水补给设备改装的问题。051z型第一艘132舰1977年12月在上海中华造船厂开工建造，这艘舰是已开工改进的作指挥舰，1980年交付东海舰队后，参加了为洲际**发射试验测量船队护航的任务，担任编队的指挥舰，第二艘110舰于1981年9月下水后曾因主机等设备不能按期交货舰体在码头搁置了两年，于1984年12月交付北海舰队。051z型舰在1980年代中期的改装中加装了381三坐标对空雷达以及637-ⅱ情报中心。132舰在1988年3月～8月加装“海神1”作战指挥系统—这构成了**驱逐舰的第一代作战指挥系统，是首批配备此系统的**海军军舰。051dt型舰：开封（109）
109舰1980年代中期开始被选作测试新装备的平台。**于1987年与法国**公司签署协议，购进了两套法国**海响尾蛇舰空**系统。1989年10月至1990年12月，109舰在大连造船厂改装期间，在舰尾原双37mm舰炮处加装了其中的一套“海响尾蛇”防空**系统以进行试验（另一套安装在052型112舰上）。作为配套设施，109舰同时改装了法国引进的**-csf t**itac作战数据系统、“海虎”雷达，从英国引进的通讯系统等设备。1990年代末，109舰再次进行改装，用4座四联装“鹰击-83”(yj-83)反舰**取代老式的“海鹰”反舰**，用76a式双37mm全封闭自动炮取代了原有双37mm高炮，改装现代化的火控系统与电子设备，包括360型搜索雷达，342型、344型火控雷达等。**对几艘舰况较好的051型驱逐舰进行中期升级，均按109舰标准一次性升级、改造。2002年110舰接受类似的一次性改装。20世纪80年代初期，**曾有意购买英国的42型驱逐舰，并进行仿制，因为预算问题放弃。后两国协商后将改装051s工程列为双方军事技术合作的重点。**海军最初设想只是为现役的6艘051型驱逐舰进行全面的现代化改装，主要覆盖了舰载武器、火控雷达、指挥、电子对抗设备和作战指挥中心，重点在于提高舰队和单舰的防空作战能力。然而进入谈判以后，英方根据中方提供的051型驱逐舰设计资料以后，发现051舰的设计理念还停留在二战的水平，在现有基础上，必须对舰体进行较大的改建设计，包括增加设置现代化作战指挥中心专用舱室等，这样中英双方对051型驱逐舰进行必要的重新设计达成了共识，这就是051s的来历。该舰的具体设想是：采用**舷甲板船型，正常排水量达到了4100吨，装备英制“海标**”区域防空**，使051s型舰具有一定的海上编队区域防空和较强的单舰防空作战能力。该计划中，**考虑改装两艘051型舰，并新建6艘同型舰。并在后继舰上，陆续安装国产化的“海标**”**，燃气轮机，“海豚”直升机，a324**，以及“鹰击”-8**等。但是在1982年马岛战争期间，42型舰沉没两艘，重伤一艘，**内部出现不满意42型驱逐舰的声音，所需要费用超出预算，再加上中英两国关系出现反复，该计划被搁浅。总体而言，如果051s型能够及时服役，能够解决当时**海军缺乏区域防空能力的局面。该局面直到计划**20年后，**人民**海军从俄罗斯引进现代级驱逐舰，才开始得到缓解。051g1型：湛江（165）；051g2型：珠海（166）
在051s计划失败后，于1983年11月确定051g设计方案。165舰、166舰分别于1986年8月、1987年10月在大连造船厂开工建造。重点改进作战指挥系统的自动化和雷达、无线电设备的电磁兼容性，改善近程防空能力，提高反舰能力，总体作战效能较051d型有大幅度提升，为下一代驱逐舰研制、建造积累了经验。051g1/g2型相比与老款舰最大的区别在于使用了全封闭式舰桥和舰体；以“海鹰-1甲”反舰**替换了原来的“海鹰-1”**（051g2型166舰更换成“鹰击-8”即yj-8反舰**），用76a式双37mm全封闭自动高炮取代了原有双37mm高炮，加装了三联装反潜**发射管（美制mk46反潜**），还曾实验性配备意大利引进的拖曳式可变深度声呐（由于船体自身动力系统所产生的噪音和震动过大使用不理想后来改装中拆除）；安装了381甲型三坐标对空雷达，347型火控雷达系统，仿制的rm-1290导航雷达取代了751型雷达，具有捷变频体制的352丙雷达则取代了352甲雷达，并加装了825型电子对抗系统，安装了引进的作战数据系统。电子设备整体达到西方**1970年代后期水平。北约将该型舰列为旅大iii型舰。165舰/166舰在后来现代化改装中按109舰改装标准改装八联装“海红旗-7”**（hhq-7）防空**（法制海响尾蛇防空**的国产化型号）系统、4座四联装“鹰击-83”反舰**系统，相应改装了雷达与电子战等电子设备，有所不同的是用2座双联装100mm口径舰炮取代了原有双130mm口径舰炮。1986年8月，为了验证舰载直升机的搭载和使用，105“济南”舰作为试验平台接受了加装直升飞机系统的改装，在大连造船厂结合中修实施加装直升机起降系统工程，改装内容主要是拆除了舰尾的主、副炮，深弹发射器等设备，加装了直升机起降甲板、各种助降设备以及机库、航空油料舱，油料泵仓，洗涤水仓等设施，并增加了空、地勤人员舱室。1987年7月21日改装工程完工，1987年12月24日105舰首次直升机着舰试验成功，成为**人民**海军第一艘装备直升机的驱逐舰。当时引进法国技术研制的舰载作战指挥系统安装在105舰上进行装载实验，还曾经短时间内在直升机起降甲板加装海红旗-7**发射器（试验用途）。051型驱逐舰中加装直升飞机系统的仅此一艘，北约将该舰列为旅大ii型舰。