泰拉瑞亚南瓜夜时间不够

泰拉瑞亚

小猪佩奇 小猪佩奇
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  • 莎莎丫头 莎莎丫头

    这句口号,是丰田雇佣的公关公司为**制定的无脑宣传口号,既不符合事实,也黑得无脑。之所以说不符合事实,是因为,大众在世界三个主要市场,**、北美和欧洲中的两个,即**和欧洲份额占首位,市场份额遥遥领先,而且,大众在南北美、非洲都设有工厂生产整车,是一个面向全球市场的跨国汽车企业。之所以说黑得无脑,是因为,所谓**的大众,大众立足**市场,针对**市场消费者需求开发车型,是有利于**消费者的好事,因为每个市场的需求都不一样,只有**市场,对**消费者才是合理的,而不是日本、印度和美国市场。日本市场有一半是比qq还小的垃圾车型,拿到**,**消费者买账吗?看看当年引进的**(即现在的斯巴鲁)云雀的命运就知道了;云雀,是标准的日本主流的k car车型,在**根本打不开市场,早早被淘汰
    美国市场有一半是卡车,内饰粗糙油耗高,大大咧咧美国人无所谓,但那种大型卡车在**不要说没地方停,油耗国人能受得了吗?而且国人对外形内饰的要求,也比美国人讲究;美国皮卡,体型硕大,做工粗糙,油耗惊人,一辆车要占两个车位
    印度市场的车子很小很便宜,但很多连后视镜都省了,在**卖不卖得出去是一回事,即使偶尔有人买了上路,也马上被**抓。在印度,很多就是这种连后视镜都省了的车子
    可见,每个市场的需求都是不一样的,没有哪个市场可以成为代表其它市场的标准市场,存在的,就是合理的。“世界的丰田”拿别的市场车型敷衍**消费者,**消费者不买账,也是应该的。

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