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    与空客a330相比,波音787略大,两种飞机性能规格对比如下。性能规格
    型号 波音787 空客a330
    座位数 242~330 295~335
    长度 56.**米~68米 58.8米~63.6米
    翼展 60.17米 60.3米
    高度 17米 17.40米
    机身高 5.91 米 5.64米
    机身宽 5.75 米/
    座舱宽 5.49 米 5.28米
    载货容量 192.6立方米 162.8立方米
    最大起飞重量 247吨 230吨
    扩展资料
    波音787(英语:boeing 787)是一款航空史上首架超远程中型客机,是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要要竞争对手为空客a350及a330neo。波音787机身截面形状采用双圆弧形,并采用平滑机翼、流线机头与鲨鱼鳍形翼端与尾翼的设计,顶部空间也进行了优化设计,可为乘客提供更宽敞的空间。波音787的机翼设计延续波音737ng/777的超临界机翼设计。超临界翼的好处在于在高次音速时可增加5%气动力效率,可以减少燃料的消耗并增加飞机的性能,如飞行距离等。787还装备了垂直阵风抑制系统,能感知湍流并指挥机翼操纵面应对湍流,从而大幅提高飞行的平稳性。空中客车a330(airbus a330)是由欧洲空中客车集团于1987年6月生产的高载客量电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机,用于取代空中客车a300、空中客车a310,与四引擎的空中客车a340同期研发。a330飞机在航程和效益方面更加紧密地满足了市场的需求,同时在结构、气动性能和系统方面继续运用高水平的技术。a330系列飞机采用更轻、强度更高的金属合金和复合材料,可降低机身重量和提高飞机机体的寿命。此外,机翼在气动性能方面也进行了优化,确保了所有条件下最佳的起飞和着陆性能,提高了飞机在飞行时巡航速度飞行时的燃油效率。先进机翼、高效率发动机及大量的超轻型合金、复合材料,飞机每座公里油耗和每座直接使用成本都有较大下降。参考资料:百科 空中客车a330
    参考资料:百科 波音787

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