为什么世界历史上总出现“蛇”的传说?

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  • 紫静 紫静

    f-22猛禽战斗机是世界上第一款第4代战斗机,同时也是当今最为先进,战斗力最为强悍的战机。在过去的几十年里,这款战机一直可谓是打遍天下无敌手,成为了美国夺取制空权优势的核心武器装备。而要说起它的缺点,那恐怕只有一个最突出,那就是这款战机稀少的数量。从最新统计的数据来看,美国空军保有f-22的数量可以说是很不乐观。美国空军在去年爆出了飞机妥善率极其低下的消息,其最先进的f-22和f-35战机的妥善可用率,大约仅有49%和54%,这使得美国高层震动并下令整改。但是现在看来,所谓的整改虽然有一定的效果,但是离实现目标还有很大差距。据环球网6月25日消息报道,美国战机与轰炸机计划执行官克林斯表示,美军至少还有5个f-22中队,其妥善率在80%以下。虽然这个数字听起来好像有了很大的改观,但是柯林斯后一句话也指出,美军的186架f-22战斗机中,只有大约123架是真正的战斗机,其他机型全部用于测试和训练。如果这位美军官员的说法可靠,那么美军最先进战斗机的数量实际上已经减少了三分之一。如果再把这个数字乘上80%的可用率,那么美军真正随时可以出动的f-22战斗机,恐怕也就100架左右的样子。在美军的作战体系中,f-22战斗机负责的是最艰巨的任务,即消灭对方的空优力量以及防空战力。美军大量的三代机机群需要f-22这种4代机为自己踹门,随后才能安全的进行作战。如果仅仅依靠100多架4代机的话,这个任务明显是难以完成的。现在美国空军对于过早关闭f-22生产线早已是追悔莫及。在猛禽刚刚形成战力的上世纪90年代,**还没有**三代机的门槛,只能依靠进口来购进三代机。而俄罗斯刚刚经历了**解体,在未来15年内似乎并没有重新崛起的可能。在那样的情况下,一家独大的美国人可能认为自己的180多架4代机足够确保未来几十年的空中优势,因此才过早的关闭了f-22的生产线。现在看来,f-22的数量已经不足以稳定美军未来的空中优势,无论是新出现的苏-57还是歼-20,都能够成为美国空军最强有力的对手。因此重开f-22的生产线,是很多美国人心中的一个选择。然而如果不能接到大笔订单,那么重开生产线的价格将会转嫁到新生产的战机上,如此带来的f-22造价将会是耸人听闻的。因此现在的美国空军处于一种非常尴尬的境地,进退两难。

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