1917年6月，英国将一艘巡洋舰改装为世界上最早的**“暴怒”号，它载机20架，但是原巡洋舰中部的建筑未拆除，甲板分别前后两块，飞机起落既不方便又很危险。1918年英国又将建造中的“卡吉士”号邮船改建为**，更名为“百眼巨人”。它是第一艘有直通甲板的**，飞行甲板长168米。甲板下是机库，有多部升降机可将飞机升至甲板上，可载机20架。英国于1918年月日月开始建造“赫姆斯”（又译作“竞技神”）号**。但世界上第一艘真正的**的桂冠却未能属于它。日本1919年参照“赫姆斯”的方案设计了“凤翔”号**。并于1922年11月首先建成服役，成为世界上第一艘专门设计建造的舰空母舰。而“赫姆斯”于8个月后才建成服役。“凤翔”和“赫姆斯”均载机20余架，都建有直通甲板、舰桥。桅杆、烟囱等突出建筑物都移至飞行甲板右侧，这一布局特点为后来的航母所仿效。此后，美、法等国也相继建造了**。英国的航母现在都是无敌级的，“无敌”号、“卓越”号和“皇家方舟”号，无敌级航母舰长210米，宽36米，吃水6.5米，排水量20600吨，动力装置为4台tm－3b型燃汽涡轮机，总功率11.2万马力，航速28节。无敌级航母飞行甲板长167.8米，宽13.4米，可搭载9架“鹞式”战斗机、3架“海王”式mk2a空中预警直升机和9架“海王”式has－mk6反潜直升机。“无敌”级最大的特点是应用了“滑跃”跑道，所谓滑跃起飞，就是将飞行跑道前端约27米长的一段做成平缓曲面，向舰首上翘，“无敌”号和“卓越”号的上翘角度为7度，“皇家方舟”号为12度，“海鹞”舰载机通过滑跃甲板起飞，在滑跑距离不变的情况下可使飞机载重增加20％；载重量不变的情况下可使滑跑距离减少60％。追问：别国（英日美…）现有 个数及型号 估价 所有有航母的 回答：美国的 http://baike.baidu.com/view/563920.htm?fr=ala0_1日本 二战期间日本有25艘航母。分别为“凤翔”号、“赤城”号、“加贺”号、“苍龙”号、“飞龙”号、“龙骧”号、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、“祥凤”、“瑞凤”号、“龙凤”号、“大凤”号、“千代田”号、“千岁”号、“云龙”号、“天城”号、“葛城”号、“信浓”号、“大鹰”号、“云鹰”号、“飞鹰”号、“神鹰”号、“海鹰”号、“隼鹰”号、“冲鹰”号。其中自行设计建造10艘-“凤翔”号、“苍龙”号、“飞龙”号、“龙骧”号、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、“大凤”号、“云龙”号、“天城”号、“葛城”号；由别的军舰和民用轮船改装而成的有15艘-“赤城”号、“加贺”号、“祥凤”、“瑞凤”号、“龙凤”号、“大凤”号、“千代田”号、“千岁”、“信浓”号、“大鹰”号、“云鹰”号、“飞鹰”号、“神鹰”号、“海鹰”号、“隼鹰”号、“冲鹰”号。现在日本还没有航母，但在设计图纸上的万吨级的直升机驱逐舰却是轻型航母的模样。战后的和平宪法禁止日本拥有**等攻击性武器，但是从1999年起日本就开始建造所谓的“两栖登陆舰”具有改装成航母的能力，同时日本的造船工业发达，建造**只是时间问题。英国 二战后的英国由于国力日衰，在**的发展上远远落后于美国。在60年代初期它还拥有7艘航母，其中有4艘是二战老舰，2艘是50年代初服役的“鹰”号和“皇家方舟”号大型航母，1艘1959年服役的“竞技神”号。60年代末，4艘老舰退役，70年代末，大型航母“皇家方舟”号退役，从此皇家海军再无舰队型航母。为了解决海军缺少航母的问题并考虑到资金缺乏的实际情况，英国海军利用60年代问世的“鹞”式垂直起降飞机，推出了全通甲板巡洋舰的方案，也就是无敌级轻型航母方案。该级第1艘“无敌”号1973年7月开工，1980年7月服役。第2艘“卓越”号1976年10月开工，1982年6月服役。第3艘“皇家方舟”号1978年12月开工，1985年11月服役。该级航母长206.6米，宽27.5米，标准排水量16000吨，满载排水量19500吨。主机为4台奥林普斯燃气轮机，航速28节，18节时续航力5000海里，编制舰员、航空人员共1032名。其飞行甲板长168米，宽32米，首端滑跃甲板上翘6度或12度，斜坡长为27.5米。该级航母没有安装弹射器和拦阻索，通常载8架“海鹞”垂直/短距起降战斗机和12架“海王”反潜直升机，并装有“海标**”中程舰空**。1982年4月，英阿马岛之战拉开战幕。英军特混舰队的主力是“竞技神”号和“无敌”号2艘航母，两舰共载有20架“海鹞”，后来又利用2艘集装箱船运来了8架“海鹞”和14架空军的“鹞”式。虽然没有真正的战斗机，英军无法彻底掌握马岛上空的制空权，但28架“海鹞”的战果还是不错的。总共出动1190架次，在空战中击落阿方20架飞机，自己没有1架在战斗中被击落。使用垂直起降飞机的轻型航母在实战中证实了它的价值。后来，无敌级航母进行了改装。滑跃甲板上翘增加到13度，撤装“海标**”**，加装“守门员”近防系统。进入21世纪，英国在航母上的发展更是每况愈下，窘态百出。2005年8月3日，英国皇家海军旗舰—“无敌”号航母的退役使得这一局面愈发加剧。由于另一艘航母“皇家方舟”号正在大修，因此“卓越”号航母成为英海军惟一一艘处于战斗值勤状态的航母。英国这个航母的先驱国竟然在新世纪里遭遇了令人尴尬的“航母荒”，真是让人大跌眼镜。“无敌”号提前6个月退出现役，主要是已不适应21世纪海战需要，无法完成英国海军“由海向陆”的使命和任务。首先，“无敌”号舰上机库太小，仅能搭载5架“海鹞”战斗机和9架反潜直升机，难以完成联合和持续作战任务。其次，舰上电子设备过于落后，很难适应现代化信息战要求。第三是舰内空间狭小，作战物资储存量太少，无法应付一定规模的海上局部战争。退役后的“无敌”号将被封存，可在50天内重新作好战斗准备。到2010年，它将被出售。为重新打造“全球舰队”，英法两国正共同研制新型航母，新航母排水量6万吨，最多可搭载固定翼飞机和直升机50架。建成后，它将成为欧洲各国海军中最大的航母。英军的两艘新航母将分别于2012年和2015年服役，届时英海军才能真正**航母不够用的困境。面对这样一种局面，英国海军终于开始实施新的航母计划—“cv（f）”计划。该计划将为英国海军催生出2艘排水量35000－40000吨的新航母，平时载机40架，战时载机60架，预计在2012年和2015年分别服役。该计划还处于论证阶段，提出的方案有3个，总的设计思想是避免风险，追求实用。其动力装置一律采用常规动力，或是“冷回热式燃汽轮机驱动发动机”，或是“永磁推进电机”。第1种方案是ctol型，这是常规型，类似美国海军的尼米兹级，只是吨位要小许多。舰上装有斜角甲板、2部弹射器、3道拦阻索、3部升降机，使用常规起降战斗机，候选机型为f/a－18e和jsf。第2种方案是stobar型，与第1种相比，它的最大特点是采用了滑跃甲板，飞机实行短距起飞，拦阻降落，从这一点看，该型类似于俄罗斯的“库兹涅佐夫”号。它的候选机型有ef－2000和jsf。第3型则为stovl型，这是英国自己发明的轻型航母的“继承者”。它采用全通式滑跃甲板，放弃了斜角甲板，舰载机采用短距起飞和垂直降落，候选机型有jsf和“鹞”式改进型。这3型舰各有利弊，英国海军还未定下最后决心。可以预计，这2艘中型航母将有助于重振皇家海军的昔日雄风，重塑其海军强国形象。