继承了遗产还要承担全部负债吗

不会玩 不会玩
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  • 樱花 樱花

    hello,这里是碎碎念君。《碧蓝航线》最近活动毒池的金皮巴尔的摩可以说是引起了不少争议,一时间大家都在争论这艘船的强度是否合理。《碧蓝航线》巴尔的摩之争
    其实,《碧蓝航线》一贯是颜色不代表实力(彩除外)的船,金皮船里不好用的并不少,然而,为何单纯巴尔的摩这次引起了这么大的争论呢?碎碎念君认为,主要是两个原因,首先是近期一系列毒池让**怨气很大,其次是赶上了延长维护砍伯明翰的风口。在活动开始前,一些技术宅通过拆包的方式,提前获取了伯明翰的数据,推算出这艘船将是一个新的非洲战神,然而,官方却在延长维护期间,改动了数据。**失望之余,把怨气撒在了巴尔的摩身上,许多卡船的**更是纷纷暗地里幸灾乐祸。然而,其实巴尔的摩这样的设定,在《碧蓝航线》并不显得奇怪。《碧蓝航线》强度设计
    毫无疑问,这次巴尔的摩的定位,就是有一定阵营辅助能力的输出向重巡。相比定位类似的威奇塔,数据上优秀的同时,也拥有整体性的防空和航空buff。但这个定位也使得这艘船显得有些脆,生存能力甚至不如传奇般的波特兰改。而比起科研船的能抗能打则差的更远了。不过,其实用科研船对比金皮本来就是不公平的,罗恩、路易九世以及轻巡海王星,整体能力显然高出大部分同类金皮不少。而《碧蓝航线》中重巡未必等于耐久高,输出向的威奇塔不如贝尔法斯特已经众所周知了,而海王星耐久接近巴尔的摩的同时,还兼顾输出和生存,更是对得起**的肝。然而,在金皮实力方面,《碧蓝航线》一直都不甚靠谱。历史只不过是参考值,如果按照历史对照的话,长门的严重超模,大凤的弱势,天城在pvp完全离谱的强度,以及东煌海仙组合比起巴尔的摩的数据,偏离历史可要更远了。而要是随便一艘2%抽来的金皮就能碾压满天运一代和二代科研船的强度的话,**的怨恨就只会更大了。如果“十天众”肝上几个月不如人家不如欧皇一发入魂,让卡船和被迫弃船的又要怎么想呢?天城和出云引起的不满还不够高么?因此,碎碎念君认为,巴尔的摩这艘船在设计上,挺符合《碧蓝航线》一贯传统的。如果您觉得哪些观点或者意见同样值得分享的话,欢迎在评论区留言。关注“游戏碎碎念”,看第一手游戏吐槽。

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