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丹娜金士顿的小说

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  • DorisHu DorisHu

    在二战期间日本的水面战斗序列中,“雪风”号确实表现得非常神奇,被称为“奇迹之幸运舰”,外号“不死鸟”。那么“雪风”号的传奇之处体现在哪里呢?我们先来大概了解一下他。雪风号驱逐舰雪风号驱逐舰是日本建造的甲型驱逐舰中的阳炎级的一艘,阳炎级驱逐舰一共建造了19艘,标准排水量2000吨,满载排水量2490吨,舰艇全长118.49米,宽10.82米,吃水3.76米。雪风号的传奇经历雪风号的神奇之处在于,他参加了日本海军太平洋战场的大部分作战,但是并没有受过重伤,全体船员伤亡人数不足十人,并且在每次作战中还能挽救大量友军,日军投降后“雪风号”改名为“丹阳号”,成为**海军的一员,并一直服役到1966年。在太平洋海战的后期,日本海军处于完全被压制的境地,但是每次出航,雪风号都能毫发无损平安归来,而与其同行的舰支大多损失惨重,对于那些被摧毁的战舰,雪风号就好比“扫帚星”。雪风号是祥瑞,还是扫把星雪风号诅咒屡试不爽,日军建造的当时世界上排水量最大的**“信浓号”,也在雪风号的护送中“升了天”。正式出航不到20个小时,成了世界海军史上的笑话。日本投降时,和雪风号同时建造的另外18艘阳炎级驱逐舰,都被美军击沉,其中矶风号更是在受伤后,被雪风号亲自送上了“西天”,仅有雪风号幸存了下来。战后雪风号的传奇经历被大肆渲染,这其中主要的推手就是日本海军,宣扬“雪风号”的同时,也带有贬低日本陆军的倾向。

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