at-1反坦克歼击车
这是**装甲兵第一种反坦克歼击车at-1，它基于t-26轻型坦克底盘进行发展的。此车于1933年开始设计，到1936年制成了一辆原型车用于试验。**人为at-1选择了一门ps-3型76.2毫米火炮，将炮装在t-26底盘上部箱型结构的战斗室内。这种方案使火炮只能靠车体自身的移动来转换射击角度，火炮的俯仰角为-5～20度左右，车体上部一直延伸到履带护板的上方，火炮则安置在前部。在车体两侧的后半部分各安有一扇折叠式舱门，用于在战斗中抛出弹壳，乘员也可用自卫武器向外射击，这样也方便了弹**的装填，此后的t-26也采用了这种设计。在at-1的试验过程中，暴露出越来越多的缺陷，除了火炮射击角度不足，过低的战斗室也使得四人乘员组感到拥挤不堪。到了1938年，at-1不管是从武器还是从底盘来说对于其他新型车辆都显得过时了，所以at-1未能装备部队。it-45
这个设计方案是nil-13设计体根据1942年4月nkv提出的轻型自行反坦克炮要求设计的。it-45最初的设计方案编号为il3.73-su和il3.75-su，车体来自t-60/70轻型坦克，后置动力组来自z**-5卡车（后改为z**-80增压发动机），采用3人乘员组。战斗室为封闭式，非常低矮；35毫米前装甲和15毫米侧装甲均倾斜，正面可以抵御德国50毫米/l42坦克炮的攻击。火力方面均采用45毫米m1942反坦克炮，500米距离上可穿透61毫米垂直装甲。值得一提的是il3.75-su方案并联装了2门45毫米，并增加1名装填手。这两个方案整体看起来很像德国“追猎者”坦克歼击车，但由于动力迟迟无法投产和火力不足，最终被放弃。su-76su-76自行突击炮
su-76（су-76）是一款**于第二次世界大战时开始生产的轻型自行火炮（突击炮）。它的优点是低轮廓，高机动性，使用了t-70坦克底盘（t-70原有底盘空间不足，为此而加长底盘，每边车身加装了一个路轮）很低的地面压力使其能行驶在沼泽以及森林等不良地形，协同步兵可以直接用火力摧毁碉堡和敌军加固的建筑物，但是由于它的一些不可靠性导致它在苏军前线乘员中口碑并不好，一些乘员给su-76的呢称为“**”。z**-30轻型坦克歼击车
z**－30轻型坦克歼击车从一九四一年九月底开始服役。南方和西方前线的一些反坦克小队和二十个坦克旅装备了这些车辆。有记录显示这些坦克歼击车又被称为57毫米z**－2反坦克炮。su-85坦克歼击车
su-85为**于第二次世界大战中研制的一种坦克歼击车。其车体以著名的t-34中型坦克为底盘。早期的**自行火炮不是用来作为突击炮，如su-122者，就是当作具有机动力的反坦克武器，而su-85即属于后者。su-85的su代表俄语：samokhodnaya ustanovka，意为自行火炮载具，而85则表示它的武器—85公厘d-5t火炮。su-100坦克歼击车
su-100是su-85 坦克歼击车的衍生型号，底盘取自一部分su-85，另一部分属于t34-85的底盘，是当时**机动反坦克力量的中坚，唯一能在远距离威胁当时德国人的以动物命名的坦克系列的战车。su-122重型突击炮
二战时期德国stugⅲ突击炮（三突）的成功逐渐引起了**最高统帅部的注意。突击炮造价便宜，不需要制造炮塔以及一些其他的部件，变大的空间可以安装**的火力装备，而且可以增加其前部的装甲厚度。1942年4月，**命令一些设计局开发一种装备122mm或者更大口径的突击炮。这项工作交由**坦克工业部负责。每个设计局都拿出了自己的设计方案，其中uralmash工厂首先拿出了u-35设计样车，第592号工厂则设计出sg-122(a)自行火炮。u-35装备122mm的m-30型**炮，底盘采用了t-34坦克的底盘。而sg-122装备了相同的火炮，不过底盘却是基于缴获的德国stug ⅲ突击炮。1942年7月，sg-122被通过准备进入生产，但是很快又被认为不便于维护而废弃了这个方案。u-35的前部装甲有45mm厚度，俯仰角为-3度到+26度，水平转角为左右各10度。引擎和传动系统为了节约制造经费没有改进。加装了一些外部油箱增加了最大行程。车内5名乘员的安置如下：驾驶员位于车体左前部，炮手位于驾驶员左后部，车长位于右前部，两名装填手位于火炮的尾部。1942年12月，通过了所有的测试后，gko命令制造，并命名为su-35突击炮。不久又被改名为su-122。1942年底，这个型号一共制造了25辆。同月，第一个混合团组建了，装备了这种自行火炮8辆。43年1月，两个su-122团被投入列宁格勒附近的战斗。43年3月，另外两个su-122团组建并被投入战场。之后苏军改变了编制，su-122被用来组建中型自行火炮团，每个团装备16辆su-122和一辆指挥用的t-34坦克。su-122以其强大的火力和优良的防护在前线赢得好评。43年5月，装备了新型炮弹的su-122具备了在远距离摧毁敌军坦克装甲车辆的能力，包括德军的重型虎式坦克。43年8月31日，德军“大日尔曼”装甲师一个虎式坦克营的少校在一份报告中提到虎式坦克被一种t-34底盘自行火炮的122mm炮弹命中之后严重损坏，难于修复,其实就是指su-122。su-152/kv-14反坦克歼击车（重型突击炮）
为了在战役中摧毁德军的坚固防御工事和新式重型坦克，苏军决定发展威力强大的自行火炮。**坦克设计师们决定设计一种基于kv-1s坦克底盘的突击炮，这个设计方案被命名为241项目。1943年夏季，241项目正式上报gko，很快gko批准生产并装备红军部队，命名为su-152设计方案。