空军航空兵师简历（续）空十五师
(2012-04-02 11:14:13)
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杨威九霄—空十五师
空15师是目前**空军唯一的混编师（歼与强混编），隶属**空军，师部驻山西大同，下设空43团（驻山西怀仁场站）、45团（驻山西定襄场站）。该师抗美援朝作战中两次参战，击落击伤敌机67架，取得了辉煌战绩；在国土防空作战中3次作战，击落击伤敌机5架；多次入闽、入桂轮战，击落敌空飘气球22具，圆满完成率执行保卫重要目标和参加重大演习，保卫了祖国的领空。1961年6月1日，军委****元帅在视察空15师时，亲笔题词"地面苦练，空中精飞，修理维护，保证安全"，勉励全体官兵。空15师自组建以来，经过50年的建设和发展，现已经具备了遂行各项作战任务的能力，成为人民空军行列中的一支坚强的战斗力量。1950年10月，空15师的前身第3**军第24军71师，根据军委命令在上海闵行地区改编为空军部队，师部及所属步兵211、213团机关编入空军，步兵212团全部调往北京改编为空**备团。1950年12月下旬，71师师部暂改为中南**空军航空预科总队部，211团改为1团、213团改为2团，由江苏松江调往武汉王家墩机场和衡阳、孝感等地区。1951年1月，驻地吉林省公主岭机场；1951年5月2日，根据空军1951年3月3日参戍字第259号令，中南**空军预科总队奉命率1团、2团进驻吉林省公主岭机场。于5月31日，正式改编为空军第15师，隶属东北空军建制。下辖43团（由1团改称）、45团（由2团改称）。航校调来的32名飞行员分给43团和45团各组成一个飞行大队。6月份，根据空军指示，将空15师原已训练了一段时问的24名飞行员调给空6师。7月初，该师接收6、7航校毕业的飞行员46名和飞行大队干部2名。7月中旬又接收了3、5、6、8航校毕业的地勤人员493名。这时，每个团各组成3个大队。全师共3148人。1951年5月21日，空15师接收米格-9飞机58架，雅克-17飞机5架，雅克-11飞机2架，9月15日，改装米格-15飞机**架、雅克-11教练机2架、雅克-17飞机1架、乌米格-15飞机2架、波-2通信机3架。1951年10月下旬，空15师奉命参加抗美援朝，编入志愿军空军序列，开始在**顾问的帮助指导下进行飞行训练。1952年1月11日，全师48名飞行员、43架米格-15飞机由公主岭机场开赴丹东大孤山机场进行战斗使用课目训练，主要进行协同编队、大速度飞行、单机复杂气象特技和突击性的敌前战术训练，学习空4师的作战经验和作战指导思想，顺利地完成了战区试航。从2月19日开始，在空4师带领和掩护下执行升空作战任务。1952年3月20日，空15师首次击落敌机，当日空45团1大队在空4师12团1大队掩护下升空作战，很快发现8架f-51野马式战斗机，副团长林广山连续攻击4次，首开纪录，击落1架f-51。1大队大队长樊玉祥接近敌机到161米处开炮，又击落1架。中队长孙忠国也击伤敌机1架。1952年3月24日，空43团1大队与空4师10团2大队一起在清川江上空迎击美军f-80飞**架，飞行员韩德彩连续击落f-80飞机两架。从4月中旬开始，空15师开始担负单独作战。4月22日，空45团起飞14架打敌f-86飞机，孙忠国双机反击4架f-86，在击落1架后僚机丢失长机，孙单机追赶部队途中遭遇8架f-86袭击，击伤1架后被敌击中，跳伞负重伤，右腿折断。孙忠国脱险住进**院后，忍受极大痛苦，钢条穿骨3次，才把骨头接上。他一面治疗，一面锻炼腿的功能，经8个月努力，终于恢复健康，获准"飞行合格"，重新驾驶战鹰飞上蓝天。战友们夸他是"**的无脚飞将军。1952年5月4日，空43团出动1个大队到平壤上空作战，在复杂气象条件下，带队长机、副团长杨贺荣冷静指挥，取得击落敌fmk-8飞机2架的战果。1952年5月8日，空45团出动12架飞机到平壤上空打敌小机群，空战5分钟，3大队副大队长江震、飞行员姬长奎、田成捷各击落1架敌机，共计击落击伤敌f-86飞机各1架、击落fmk-8飞机2架，我机被击落击伤各2架。1952年5月12日，空15师结束第1次参战，全师撤回公主岭休整。空15师在4个月**出动飞机56批670架次，8次空战，共击落敌机11架，击伤3架，初步学会了在简单气象条件下打敌中小机群的本领。1952年9月上旬，空15师转场至东丰机场，每天以1个团的兵力轮流担负战斗值班，保卫小丰满水电站，掩护一线作战部队返航着陆和基地的安全。并接收由空21师调入的18名新飞行员，9月中旬接收米格-15比斯歼击机52架，将原有的米格-15飞机全部移交空6师。到10月底，完成改装训练.
1952年11月上旬，空15师奉命第2次参战。12月7日由东丰转场到大堡机场，15日完成战区试航，开始作战。由于此时美军的空中优势已经被打破，战术和战斗活动变得十分狡猾，直到1953年1月中旬，空15师仅作战1次，击落1架敌机。部队开始产生急躁情绪。1月14日，空45团16架飞机出航巡逻，因未能保持好目视联系，两个8个编队在空中形成了4个中队编队，结果在昌城地区上空4个中队先后遭30多架敌机袭击，被敌击落3架、受伤1架、牺牲飞行员2名；1月21日，空43团12架飞机，在进入战区后因转弯动作未配合好，中队间距离拉大，1中队在2、3中队尚未跟上，也没有发现目标的情况下就下降高度，遭12架f-86攻击，2、3中队因距离大，又被多批敌机钳制，支援不上。虽然飞行员英勇反击，击落了1架敌机，但终因兵力分散被敌击落4架、受伤1架，牺牲飞行员3名。空15师认真组织部队总结了这两次战斗失利的原因和教训，到1月底，连续作战7次，击落敌机10架、击伤3架。其中：1953年1月20日，空45团1大队副大队长李世英和僚机阎清水各击落1架敌机。创造了长僚机同时击落敌机的范例。中队长房福堂击落1架f-86飞机。我机被击落1架，飞行员安全跳伞；1月24日，空45团吴胜凯带机群与12架f-86飞机作战，采取迂回战术，绕到敌机群后侧，发起猛攻，不到5分钟，击落敌机3架，我无一损失；1月26日，空45团16架飞机升空作战，在安州地区发现8架敌机，带队长机吴胜凯按预案3次命令1中队攻击未能奏效。为不失战机，他灵活机智亲自带2中队攻击，命令其余3个中队掩护，做到有掩护，有攻击，集中兵力作战，一举击落f-86飞机2架.
1953年2月1日，师射击主任江震、1大队阎清水各击落1架f-86飞机。1953年 2月2日，空45团1大队2中队的宋义春单机遭遇敌双机攻击，飞机负伤。宋义春从1．4万米高度，做了两个下滑倒转，仍未**敌机，他又主动做了一个螺旋，改出后敌机仍紧跟攻击。宋义春沉着机智地把飞机一侧，敌机冲到了他的面前。他迅速猛射，将敌机击落，又连续攻击，将另1架敌机击伤，敌机慌忙逃窜。而他的飞机遭敌3次攻击受伤，机身打了两个洞，机翼中4弹，方向舵打坏，座舱盖穿了一个洞，飞机油料也快用完，他沉着勇敢地将战鹰驾回。此次战斗空43团副大队长张牛科、45团飞行员房福堂、宋义春各击落f-86飞机1架，被击落2架，空43团副团长贾广和牺牲.
1953年2月9日，空45团1大队2中队宋义春击落1架敌机。1953年 3月9日，空43团樊玉祥率12架飞机保卫小丰满发电站，完成任务后返航途中发现敌机，他指挥机群先下手攻击，双4机密切配合协同，有攻击，有掩护，打得英勇顽强，先后与24架敌机空战，有4人开炮，击落f-86飞机1架，击伤2架。1953年3月13日，空45团击落2架f-86飞机，其中蒋道平击落1架f-86飞机。1953年3月26日，空45团上下午各出动12架飞机，与敌f-86作战。上午敌机来20架，下午来23架。带队长机吴胜凯根据地面通报，指挥编队，迂回到敌机群的后侧，占据有利的接敌位置，出敌不意，攻击敌机，保持编队整体作战，双4机密切配合，击落敌机1架，击伤2架。1953年4月7日15时47分，空43团机群空战后返航着陆，1中队掩护。4号机韩德彩发现长机张牛科遭f-86咬尾偷袭，他不顾油料即将耗尽，迅速掩护长机，进行反击。敌机下滑右转未**，他一看敌机高度有800米，便占好高度优势。敌机右转逃避不成，猛向左急上升。韩德彩眼明手快，向左方截击，敌机又改为右转上升。韩德彩马上压右坡度跟上，不到300米开炮，一个长速射，将敌机击落。从韩德彩判明敌机至将其击落，为时仅1分钟。飞行员是美国空军第51联队48大队的"双料王牌"哈罗德·爱德华·费席尔上尉，他在跳伞后被俘。1953年4月12日，空15师空45团3大队副大队长马建中在朔州附近击落1架f-86飞机，空45团飞行员蒋道平于在**龟城附近空战中，单机勇敢机警地**敌大机群编队，偷袭得手，击落美国空军第51联队16中队小队长"首席三料王牌"约瑟夫·c·麦肯康奈尔上尉（麦克康奈尔后跳伞落入黄海，由一架h-19救援直升机在海面救回。此人战斗起飞106次，击落米格战机16架，是**战争中美国飞行员中的头号空战王牌）。据战史专家多方考证，48年后的2001年10月，空军党委正式认定蒋道平的这一战果。1953年4月12日，空45团蒋道平再次击落1架f-86飞机。1953年4月22日，空45团飞行员郭武魁被击落牺牲。1953年6月5日7时30分至8时43分，美国空军出动一个混合大机群：f-86截击机16批96架，战斗轰炸**批32架，攻击机5批35架，侦察机2架。空15师配合**空军3个团、空4师1个团，迎击敌机，空15师24架飞机参战，打击敌右翼6架，击落敌机1架。1953年 6月7日，空15师又成功地粉碎了敌机袭击我着陆飞机的阴谋。43、45团机群从战区返航时，师指挥所通报机场上空周围有敌机，返航部队从机场一侧绕到机场背后再回航，抓住企图袭击我着陆机群的4架f-86，当即击落3架，1架侥幸逃窜。空45团蒋道平、空43团张德荣、乔华南各击落1架敌机。1952年12月7日至1953年6月，空15师转场至大堡子机场第二次参战，7个半月出动186批，2166架次，作战67次，击落敌机40架，击伤13架。1953年6月22日空战中，空45团团长樊玉祥单机与4架敌机格斗，击落敌机1架，他驾驶的飞机也负重伤。迫降时，他以高超的飞行技术，躲开了**群众和民房，终因飞机失速坠地，壮烈牺牲。1953年9月，空军**部追认他为一等人民功臣。抗美援朝中，空15师先后两次参战，共战斗出动241批2927架次，作战76次，共击落击伤敌机67架，其中击落51架、击伤16架。在志愿军空军各师战绩榜上，空15师排名第四。空15师也付出了很大代价，被敌击落41架、击伤37架，总计78架。敌我机战损比为1：1.16，损失略大于对手。参战中，全师共涌现出二级战斗英雄3名，他们是：在指挥10多次空战中，取得击落敌机19架、击伤7架，自己也击落4架、击伤1架的吴胜凯；击落敌机5架、击伤2架，击落美国空军"首席三料王牌"麦克康奈尔的蒋道平；击落敌机5架，击落美国空军"双料王牌"费席尔的韩德彩。荣立特等功的2名：孙忠国（**二级战士荣誉勋章）、蒋道平。荣立一等功的10名，二等功53名，三等功822名。李世英中队记集体一等功，还有6个单位记集体二等功，28个单位记集体三等功。出现了吴胜凯、樊玉祥、江震（******勋章）、蒋道平、韩德彩、房福堂、李世英、王文炳、王林、乔华南、张牛科、李福才、张德荣、戴风良、阎清水、**君、朱凤歧、马建忠等英雄模范人物。祖国人民给了空15师很高荣誉，赴朝慰问团两次来部队亲切慰问，并向全体参战人员颁发抗美援朝纪念章。****向空15师有功人员授予一级**勋章2枚，二级自由独立勋章18枚，二级战士勋章3枚，****勋章4枚，军功章1372枚。1954年7月，组建空15师空44团。1956年2月18日，空15师归空4军建制；空44团未随空15师调防，改归空2军建制，留驻东北地区，不久改为重新组建的空4师10团。1954年11月1日，空15师接收安东地区苏空军军事装备，空45团接收苏军于洪屯1个团的装备，空43团接收苏军驻大堡的1个团的装备。1956年3月，空15师调驻江苏硕放机场，后空45团转场路桥机场，参加东南沿海反轰炸反侦察作战。1956年4月30日至12月11日，空15师指挥班子率空45团进驻路桥机场，接替海航4师执行防空任务。开始担负浙江、福建一带的国土防空值班任务。1956年7月21日，空15师空45团由浙江路桥出动8架米格-15比斯飞机在三都澳地区执行掩护泊港海军舰艇的任务，在返航时与**空军遭遇，飞行员刘业臣击落1架f-86飞机、飞行员匡汝密击伤敌f-84战斗机1架。我机被击落2架，飞行员刘业臣、宋义春牺牲。从1956年5月22日开始战斗值班任务到7月21日止，空45团共组织 81批280架次，其中拦截威胁我海军基地及舰艇的敌f-84战斗机40批134架次，拦截敌侦察机16批52架次，担任巡逻任务23批60架次。先后与敌5次遭遇，3次展开空战，共击落敌f-86飞机1架，击伤f-84飞机4架。1957年4月至1958年3月，空45团2大队奉命进驻河南郑州进行夜间防空机动；1958年3月至5月，空45团1大队进驻上海江湾机场遂行机动作战任务。1959年3月5日，第一次入闽轮战，空45团（不含3大队，配属43团2大队）由师长吕茂堂率领飞行员43名，米格-15飞机18架、...