东北大学的工科实力可以进入全国工科前10名。东北大学的工科实力几乎不惧任何文理强于其工科的985强校的工科。因为东大热门强专业太多了、含金量很高，本科等教学非常优秀，科技经费、资金实力很雄厚，科研实力很强大，科技成果和成果转化很丰硕。在我心中，东北大学的学科实力是：控制科学与工程a+，冶金工程a+，软件工程a+，计算机a，材料科学与工程a，矿业工程a（现并列全国第3名），机械工程及自动化不低于a-，等。有人说“工科抛开专业评价大学的好坏强弱就是耍**”，—话糙理不糙。因为招聘时，技术岗位对求职者的专业都有明确的要求！好专业易进风口上的行业，一个热门强专业的薪资可能会数倍于不冷不热专业的薪资！人怕入错行啊，学工科就怕掉进冷弱专业、自己不喜欢的专业！专业非常重要（尤其工科）!猪在风口上也能飞起来！牛掉进冷弱坑里也难爬上来。何为实力强大？动物界中体重大的食草动物，未必比体重小些的食肉动物强大；十把最锋利的**，未必比一把装满**的手**实力强大。顺便说一句，有100个a类学科也与您无关！因为您只能学一个专业。况且那些a类学科中又有多少是冷门或不冷不热的？学科评估主要是学术评估，院士数、实验室、论文数量等，主要是研究生以上的数据吧。学科评估有许多人为主观因素，比如社会声誉分、同行校友评估等学科客观实力之外的因素。学科评估不能代表本科教学水平!研究生招生的“生源质量”高，又有多少是其他院校本科教学的优秀成果输送的呢？教授、杰青等数量多，评估时是否能给学科加分？工科的教授等们都出了多少实际成果？既然是工程学科，有多少成果能用于当下的实际应用呢？当下不用的几年后会不会成为废纸呢？如果有一大堆“富余”数据，是不是可以打包支援一下要评估的学科呢？那样的话，是不是可以使“乌鸡变凤凰”呢？如果学科评估的客观指标是第5～10名，加上“社会声誉”分，会不会变成并列第1呢？反过来，如果您的“社会声誉”分评的低，您的各学科名次、等级会不会都降低档次呢？等等。下面简介一点儿我所了解的东北大学，与大家分享：
一.控制科学与工程学科：
东大的控制科学与工程多年都是全国第一，清华第一后，一直就是雷打不动的第二，这次仅被评为并列全国第4名，连个a+都没评上。2019年控制科学与工程旗下的自动化专业排名：东北大学与清华并列全国第一!看一下后面东北大学控制科学与工程旗下的自动化、机器人工程专业的竞赛成绩，及控制在工程上取得的重大成就，就知道东大的控制科学与工程实力是多么强悍了，可以说至少是全国并列第一!二.材料科学与工程学科：并列全国第9名
三.计算机科学与技术学科：并列全国第12名
看看后面东大计算机的竞赛成绩是多么优异！仅按学科评估算，东大计科软工双a-，可以进入计算机全国前10名。四.软件工程学科：并列全国第9名
2019年最新软件工程专业排名：东北大学并列全国第一!东北大学的软件工程专业有：软件工程普通班，软件工程英语国际班，软件工程日语国际班，大数据实验班，软件工程+（人工智能、互联网金融、软件服务与云计算、移动互联、汽车软件工程）方向供高年级学生选择。举个例子，东大软件工程大数据实验班，课程涵盖大数据体系中绝大部分核心技术，包括数据科学导论、hadoop大数据平台、分布式文件系统hdfs、大数据仓库hive、分布式数据库hbase、storm实时流式计算、spark内存计算、机器学习等，并进行大数据项目实战演练。同样的软工专业本科毕业生，东大的可以胜任人工智能、大数据等岗位的工作，全国高校软工本科毕业生有几所的能做到呢？很多东大的软工本科生在和其他名校的研究生并肩工作哟。五.矿业工程学科：东大并列全国第3名，是东大传统强项，处于全国顶级水平。六.冶金工程学科：东大仅被评为全国并列第3名，连个a-都没被评上!千年大计的港珠澳跨海大桥建设所需的管桩钢、通航主桥的桥梁钢的工艺技术，用的就是**最优秀、最顶尖的东北大学的冶金工艺技术!这就是对东北大学冶金工程最客观、最权威的评估！历史会铭记，东北大学的冶金工程在当代**是最顶尖水平!科技经费由**资金＋企事业单位委托经费+其他来源经费组成。企事业单位委托经费：指学校从校外企事业单位获得的研究经费。包括**科学院所属各研究单位拨付学校的经费。2017年企事业单位委托经费超过10亿元的高校有：
1.清华：近17亿；2.北航：14亿多；3.哈工大：近14亿；4.浙大：近12亿；5.东北大学：近11亿；6.川大：10亿多。东北大学的主要是民用项目吧。企业一年内将近11亿的资金交给东大搞研发，这些经费解决的都是当今行业、企业迫切需要解决的重大技术难题，说明东大的科研实力非常强大，科技成果很丰硕。东北大学2017年科技经费16亿多，其中**资金只有5亿左右，而许多985的**资金却是东北大学的几倍!东北大学凭借自身的科研实力和努力，使自己的人均科技经费达到了全国各类高校的第12名。东北大学的工科实力很强大。在2018年科技经费总额前30名中，东北大学位列全国第17名，人均科技经费第11名，当年技术转让收入第5名。这些都说明，东北大学的工科实力很强大，科研实力很强大，科技成果及转化很丰硕，资金实力很雄厚，发展动力强劲。工程学或工学、工科：即“应用科学和技术的原理，来解决问题”。工科学校，工程学科，不是纸上谈兵，纸上成果是要落地的，是要能应用于实践中的，最终是要解决实际问题的、是要出实际成果的、是要用实际成果说话的！看看东北大学近年来为**的经济、军事等建设做出的重大贡献吧（部分）！东北大学研发团队突破航空发动机热处理工艺难题
近日，东北大学材料加工工程专业在读博士**杰，带领创业团队研发出国内领先的低压真空渗碳热处理新工艺，实现了对航空发动机轴承用钢渗层碳化物的精确控制。这一工艺，使高端航空轴承钢获得了更高的强度，更好的表面硬度、疲劳强度、磨损强度、寿命以及更优异的综合性能。发动机轴承的加工工艺特别是热处理工艺直接影响着航空发动机的整体性能。目前国内厂家普遍采用的金属渗碳热处理工艺存在表面质量不过关、环保压力较大等问题。**杰创业团队历经五年时间研发，先后开发出航发轴承和齿轮、机器人rv减速器摆线轮等关键部件的热处理工艺，不仅实现国内自主制造，还使成本大幅降低。东大轧制技术及连轧自动化**重点实验室主任王昭东教授带领团队，对高端铝材关键热处理装备攻关，日前在高端铝合金生产装备国产化上取得突破进展，代表着铝材国产化关键“造血”能力的“气垫式热处理炉”“高精度辊底炉”等高端铝材生产线建设正在打破国外垄断，并将于今年内实现航空、航天、汽车工业领域国产装备、工艺和生产技术的突破。用上国产装备自主生产后，现在价格在4万元人民币/吨的高端铝材可降至约2～3万元人民币/吨，不仅实现关键技术装备的自主可控，更能为众多生产企业带来切实效益。又一个难关被攻破！把论文写在生产线，用实干书写东大创新东北大学朱苗勇教授团队高效连铸关键技术开启世界“领跑”**
钢铁特厚板、大规格型棒材，用于制造海洋工程、能源电力、石油化工、重型机械、国防军工等领域重大装备的关键承重、承压、传动件，其质量与性能要求极其苛刻，往往附带厚度方向抗层状撕裂性能、抗裂纹扩展能力、抗中子辐射等各种要求。东北大学朱苗勇教授，带领着先进冶炼—连铸关键技术与装备研究所团队，从理论研究、工艺开发、装备设计着手，系统研发并应用了连铸凝固末端重压下技术，全面提升了大断面连铸坯的致密度与均质度，从根本上**了我国高端特厚板、大规格型棒材无法大批量稳定高效生产的共性技术难题。近日，在第47届日内瓦国际发明展上，东北大学材料科学与工程学院祖国胤教授团队研发的“运输用大尺寸泡沫铝夹心板材料获评审团特别嘉许金奖、联合国世界知识产权组织(wipo)特别大奖和俄罗斯铁路局授予的俄罗斯jsc nias最佳发明奖。东北大学冶金学院张廷安教授团队研发的“铜冶-炼渣末端高值化利用技术与装备”及“低成本快速清洁炼镁技术”分别获得第47届日内瓦国际发明展金奖和银奖。2016年8月，东北大学轧制技术及连轧自动化**重点实验室与河北敬业钢铁有限公司在高品质钢材产业化系列关键技术专利转让方面达成协议，签订了5000万元技术成果转让大单。根据协议，双方将在薄带铸轧生产线建设方面开展全方位合作，东北大学为河北敬业钢铁有限公司提供自主研发的关键技术，助推企业高性能钢材生产。东北大学自然语言处理实验室自主研制的机器翻译软件很快占领了国内市场，成为相关领域的佼佼者。2016年10月，河钢东大产业技术研究院一期4000余万元项目启动会在东北大学举行。经过前期对接，双方签订合作项目34项，合同累计4000余万元，成为东北大学深化产学研合作，推进钢铁产业升级，加快推动科技成果转化与服务地方经济社会发展深度融合的又一典范。近年来，东北大学大力推进钢铁共性技术协同创新中心、高端**疗影像装备及应用协同创新中心、沈阳机器人协同创新中心的建设与发展；与首钢集团等企业共建36个校企联合实验室；以重点地区与特色产业为核心，组建了东北大学无锡研究院、技术转移中心扬州分中心等，有效推动了科技成果的转化。冶金学院完成的“新型阴极结构铝电解槽技术”，在世界著名的海德鲁铝业公司等国内外30多家铝电解企业进行了大规模产业化应用；与应用前相比，平均吨铝电耗降低了 900~1100 kwh，实现年节电约 41亿 kwh，年减排当量 co2达 380余万吨，年创经济效益 20亿元。东北大学依托**重点实验室、**级工程中心、教育部重点实验室等20余个科研团队，紧密围绕**发展战略目标，努力解决行业共性关键技术，取得了显著经济和社会效益。流程工业综合自动化**重点实验室围绕电熔镁炉、竖炉、磨机和回转窑等重大耗能设备，在国际上首次发明了以节能降耗、提高产品质量和产率为目标的耗能设备智能运行反馈控制技术及装置，在**铝业、酒钢集团等企业的生产线上成功运行，实现了节能降耗、提高质量的绿色化生产目标，取得了巨大的经济效益和社会效益。资源与土木工程学院完成的“鞍山式微细粒难选铁矿石高效利用研究与实践”项目首次将“微细粒铁矿浮选分离”等新技术成功应用于生产实践，取得了理论和技术的双突破，总体技术达国际领先水平。项目转化应用3年累计新创效益28.16亿元。依托学校相关学科和东软集团优势组建的生命健康产业园，2015年研制出拥有完全自主知识产权的128层精睿ct，建立了5个远程会诊中心和16个健康服务中心，已覆盖全国75家**院。东北大学建设的云计算科技产业园，是东北地区第一个集超算、云计算、空间信息、移动互联网四位一体的大数据处理平台。基于卫星遥感和大数据分析，目前已为市环保局搭建pm2.5空气污染监测平台；为辽宁省海洋与渔业厅搭建海洋渔业资源监测和海岛监察平台；为市**的智慧城市建设搭建协同办公云平台，有效助力辽沈地区信息产业快速发展。沈阳金属新材料产业园—东北大学建设的我国第一个新材料产业园，在汽车差厚板及轧制技术、大飞机用高性能铝合金中厚板、贵金属靶材等领域产业化进程不断加快，5年内有望形成30-50亿的市场规模。东北大学还鼓励学生创新创业，积极为学生搭建创业平台。在读博士生成立的沈阳东深科技有限公司，开展智能车机、虚拟仪表等自动驾驶辅助系统研发，目前已提供了一套完整的车辆预装系统。许多致力于创新创业的年轻人，在东北大学得到了快速发展，目前已经有52家企业在平台上进行孵化，29家创业企业落地。2016年，东北大学高新技术企业集群实现收入约123亿元，净利润达22亿元。在教育部发布的高等学校校办企业统计概要公告中，东北大学科技产业多次排在全国前3位。在科技部发布的全国技术市场统计年度报告中，东北大学近三年输出技术成交额排名全国第一。东北大学为支持诸多**支柱性行业的发展做出了重大贡献。在钢铁共性关键技术、绿色智能制造方面，东北大学已经拥有了一批可以引领行业发展的关键技术。轧制技术及连轧自动化**重点实验室在王国栋院士的带领下，围绕**战略重点和企业实际需求开展了“靶向式”攻关，在高强汽车板、高牌号电工钢、高标准船用钢等领域频频落子。至今，已获得了5个方向的10项关键技术成果，并在行业内实现了转化。其中：
方向一的关键技术成果，“微合金钢连铸坯质量控制工艺与装备”已应用于23条生