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JEVIEN JEVIEN
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    这个“骡马”主要是调侃二战时期德国机械化程度的不足,德国陆军的编制中充斥着大量的骡子与马匹为前方输送弹**等物资(一说动员220万匹骡子和马)。个别网友甚至认为二战德国的机械化一无是处。而另外一批网友觉得二战德国陆军既然能发动的起“闪击战”,那么德国陆军的机械化水平一定是数一数二的。这就形成了两个极。其实二战德国陆军的机械化水平也确实没有多数人想的那样高,虽说达不到世界数一数二,但放眼世界还算中上。毕竟机械化用于军事在二战前还只是一个处于起步和摸索的阶段,直到二战才开始较大规模的实践起来。我们先看看二战德国陆军的机械化水平吧。**德国陆军的机械化部队的建设始于1934年,是伴随着装甲部队建设而小规模起步。而第一批独立于装甲部队之外的摩托化步兵(当时的摩托化和机械化界限有些模糊)单位源于1937年。其后在1938年组建的4个轻型师也都下辖一定规模的摩托化部队,作为自己的一支机动力量。说白了在二战前**德国的陆军机械化还处于起步状态,仍需要去提升。而在二战前德军在38年合并奥地利与39年合并捷克的期间,德国也充分认识到机械化在军事中的重要性,并积累了宝贵的经验。二战爆发后,德军一线力量对机械化的依赖性越来越高。但德国的军工产业一直未能给庞大的德国陆军提供充足的车辆。建设于1937年的第一批摩托化部队的机械化水平只能达到勉强够用。在波兰战役和法国战役期间机械化部队配合装甲部队进入敌方腹地快速推进。在1940年法国战役结束后,德国的机械化水平得到了较大改善,并组建了一批新的摩托化部队。总算有点机械化的样子了。但即便如此到1941年6月对苏开战前,德国陆军的机械化仍显不足。根据国外一位军事大神(panzerstuffen)的研究,1941年巴巴罗萨行动前德军由21个装甲师、13个摩托化步兵师、3个摩托化步兵旅、157个步兵师(其中有62个步兵师因战斗能力还不足,只能居于二线)构成(不含一些骑兵师和山地兵种)。而巴巴罗萨行动中德军总共调集50至60万辆摩托化的车辆(这包含了摩托车)、62.5万匹马。马匹的数量略多于车辆。也难怪被一些网友戏称为神圣“罗马”帝国。(有的也称小马教徒)。不过这种机械化程度也不低了。装甲师和摩托化部队基本初步实现了摩托化,有的甚至是半机械化水平。而这些步兵师下大都会有一定规模的摩托化部队,作为一支快速的突击力量。半骡马化半摩托化是当时德军许多作战师的主流。但是作为想要速战的德**队而言这些机动力量却显得不足了。战争中后期由于德国陆军因主动权的丧失,部队开始转入防御状态,并装备了一些重型战斗车辆,加之盟军对德国腹地的轰炸,影响了德军机械化的建设,不过到44年上半年德军一线作战部队的机械化纸面数据上依然可观。而二战时期机械化水平最高的是美国(二战期间美国有**个师实现全摩托化,与之相比德国实现全摩托化的作战师屈指可数)和英国,1943年德国的装甲掷弹兵师的机械化程度和美军的步兵师机械化程度相差不多。当然美国是财大气粗,工业实力强劲,德国肯定没法比,而英国陆军的摩托化水平也不比美国差,二战前夕已经基本摩托化。另外大规模机械化如果有条件谁都想,毕竟天下武功唯快不破。但是大规模的机械化就意味着要消耗大量的油。二战德国庞大的陆军挺缺油的。当然二战德国保持这么大规模的陆军,机械化能这样已经不错了。

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