dnf黑魔后带什么装备好

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    自动档的d1,d2,d3,相当于三个档位。d1就是把车子档位人为的锁定在一档上,不受汽车自己控制。d2就是人为的把档位锁定在二档上,最高不超过二档,允许车子在一档二档之间自动变换。d3就是把档位锁定在三档上,一二三可以由车辆自动切换,但是不能超过三档。实际上这几个档位用的时候很少。在低速下大负荷的时候车子是不会升档的。到了一定车速后才会升二档的,所以正常驾驶一d到低就好,不需要想着试图手动干涉挂档。d1,d2可以在上山的时候用,坡度大,人为把档位定到一二档,如同手动档上大坡路一样。利用低档位实现大扭矩,轻松爬上坡。实际上这点不是主要的,毕竟d档也可以做到。锁定以后有一个好处,防止d档频繁换挡。d3的好处就是超车的时候反应速度快。在车速80kmh的时候,一般档位都在56档上面,这时候想极速超车,那么自动挡会慢慢从6退5退4退3,这个过程需要时间。而直接拉到d3档那么直接换到3档上,这时候响应速度最快。瞬间提速,提速结束后推到d档即可。扩展资料:
    自动档档位
    p—pa**ng,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。r—reverse,倒车挡。倒车时用。n—neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。d—drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。l—low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。s—sport,表示运动**,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。od—od挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。参考资料:百科—自动挡

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