我给你两种建议：
第一种：买好些的车，不过不是一次性付款，而是做按揭，我举个我的例子，现购一部雪佛兰新赛欧1.4理想版，首付三成是三万二，包上牌上全保，五年月付1035元。你可以到各个品牌的4s店做细致了解，每个厂商的情况都不一样。第二种：如果你只想一次性付清车款，那我推荐几个车子给你供参考:
1、长城哈弗m1 09款 1.3 两驱 手动豪华型
车身价格在4.49万左右
长城的车一向以用料足出名，做suv也是在国内最有经验的。哈弗m1作为小型suv，底盘离地挺高的，能对付一般轿车对付不了的路。1.3排量92的马力已经够用了，造型也非常独特，很适合男人的审美观，比那些老款车型qq、f0要好看得多。车内空间表现得也很不错，1.8米的身高坐进去，并不压抑！配置也有abs+ebd，但高配才有安全气囊。不过也有让人郁闷的地方，无论什么配置都只有手摇后车窗，而且只能落一半。所以看你能否接受咯。2、吉利自由舰 2010款 1.5 mt冠军版
车身价格4.48元左右
全国销量都超过50万辆了，保有量超高，维修便利且便宜！而且从原来的1.3排量升级到现在的1.5，价格几乎没变。配置在这个价格又挺高的，像铝合金轮毂、abs+ebd、安全气囊、前后电动车窗等。油耗算不上同级别最低，但是也绝对不高，不然在**能卖那么多？3、奇瑞qq 3 2011款 1.0 手动领航版
车身价格3.88万左右
也是国产微型车的代表了，油耗都还可以，优点就是配备abs+ebd、双安全气囊，高速行驶时安全性增加了些，还有前后电动车窗，然而工艺方面就不如乐驰了。奇瑞最近还新出了个高端品牌瑞麒，瑞麒系列的车不仅有独立的4s店（和奇瑞4s店是分开的），而且有独立的生产线平台，质量做工都提升了一个档次。现在上市的车型只有两个：m1和x1。瑞麒x1稍贵了些，最低配也要五万以上，所以我推荐你看看m1，有1.0和1.3的排量可供选择。瑞麒m1造型比qq3更有特色，外形设计是奇瑞专门请意大利公司设计的，彻底跟模仿说88。做工非常到位，质保期长达4年或12万公里。有1.0和1.3排量选择。行车电脑在这个价位中显得很强大，可以显示瞬时油耗、倒车时与障碍物的距离等。价格在四万到五万的范围都有。4、上汽通用五菱 乐驰 2010款 1.2 运动版活力型
车身价格在4.28万左右
首先它是合资品牌，质量做工都比自主品牌的qq好些，所谓一分钱一分货，虽价格比qq贵些，但性能质量都要优于qq。就是车型款式老了些。2010款车型搭载了通用一代全球战略p-tec 1.2排量发动机,最大马力达到86（qq6 1.3排量才83马力），采用主流的4缸16气门设计，升功率达到同级别车型中最高的52.2kw/l。经英国莲花汽车工程专家精心调校的底盘，转向精准，操控安全。sh63b变速器，档位清晰。abs+ebd成为标配，强化高刚性车体。市内实际油耗在百公里5升到6升这个范围，非常省油的。配置有前后电动车窗、abs+ebd、铝合金轮毂、运动座椅、运动外观套件、前雾灯等。5、长安铃木 新奥拓 09款 1.0l mt豪华型
车身价格在4.**万左右
第一个优点是省油，不是一般地省，这款小车在省油方面真不是盖的！这要得益于它优秀的发动机、变速箱和非常低的风阻系数。第二个优点是动力，虽然是个1.0三缸车，但提速并不是想象中的肉，市内跑起来非常轻盈，一点都不吃力，铃木在这款小排量的发动机还是下了功夫的！第三个优点是做工，比起qq、乐驰的做工都要好，钣金工艺不错，这个您看看现车就知道了！第四个优点是变速箱，这款手动变速箱在这个价位的车型中手感应该是最好的，这个您试过就知道了。缺点也明显，价格高，1.0排量的车，这个价格确实高！您如果嫌贵的话，可以考虑它的舒适型，可惜配置就非常低了！不过有些人重性能、实用性而不重配置，就看您如何取舍了！买车要注意的是：
甲，大的方面：
1，大厂名牌的产品；2，量产（大）的车；3，配置合理、实用；4，安全性较高,油耗较低；5，操控性好。6，样式满意；乙，要看率的细节：
一、外观方面
检查目的：检查应在光线较好的地方进行。看是否有露天放置、日晒雨淋的痕迹。看零件是否被偷梁换柱。是否为改造翻新的旧车。（1）车漆
车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹
（2）缝隙
检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。前车盖两边缝隙是否对称。（3）车门
开车门时检查钥匙和琐的配合情况，有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感，观察关闭后的车门是否关闭完全，并注意阅读灯的显示状况
（4）车辆配件
认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。（5）底盘、轮拱、避震器、悬挂
查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车头和车尾，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。（6）发动机室、车底边缘
查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。（7）远观整车外观
在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称。（8）玻璃
风挡玻璃是否完好，是否有裂纹。玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记。（9）轮胎
轮胎是否完好无磨损等。轮胎有无亏气和破损现象。轮胎等是否老化。（10）装饰条
装饰条是否有松动或粘贴不牢。（11）接缝
各扳金件接缝间缝隙是否均匀、有无错位现象。（12）反光镜
两侧反光镜转动是否有一定阻力（不包括电动和内侧控制的）；（13）备胎
要看好备胎的型号，慎重购买窄备胎车辆。其他备用工具是否齐全。（14）底盘
趴下身看辆车下方地面有没有机油点，底盘上没有油污。二、乘员空间：
（1）车门玻璃
车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。（2）门扣
再需检查每个门扣是否正常工作
（3）仪表板
仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。**钥匙拧开电门，观察各个指示灯是否正常工作，abs、气囊是否有自检显示，并了解里程表已行驶里程
（4）方向盘
用力晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。（5）座椅
座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定。前后移动和靠背倒立是否困难；安全带拉伸是否正常
（6）脚踏
坐好后，手放在方向盘上
离合器
左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；刹车
右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门
油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。腿、脚放在油门踏板上时，脚腕应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。（7）车厢内清洁
观察车厢内清洁程度，尤其是顶棚和车门内饰板
（8）内饰板
车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。三、机械室
打开发动机盖
（1）液体罐及液体
先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常，在3／5、4／5左右，基本可算正常。（2）机油
拉出机油尺看机油颜色，看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。（3）电瓶
电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。接头有否腐蚀，小窗是否绿色。（4）线头连接
要看各个线头连接情况，是否有晃动等等，
四、动态情况
(1)远听发动机声音
这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。(2)冷车细听发动机声音
尽量在一安静的环境中,不要急于同时起动几台车,要让别人发动!看发动机起动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳。用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，比较冷启动后的瞬间,和冷车运转过程当中发动机的运转平稳度,和噪音。立刻仔细倾听声音,大小和异常,同时观察其运转是否流畅,何谓流畅就是像发动机热了以后运转的样子.倾听发动机启动声音，每种车启动时的声音有一定特性，但是不能出现比较剧烈刺耳的声音。看是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。加油门感受发动机响应是否连续，连续加速后胎速应稳定。冷车的噪音的确比热车大,仔细听随着发动机的升温,噪音应逐渐见小,如有特别明显异响,是否也随之减小,我们当然选择安静的,冷车和热车噪音变化最小的发动机.然后加减油门,缓慢的,突然的,通过冷车状态下改变发动机的负荷,观察和倾听.
再启动另一台,进行对比,回忆刚才的情景.
（4）震动和噪声
着车后不要急于观察车的震动和噪声，让车原地热车5分钟左右，在等候过程中，检查各种灯光、喇叭、雨刷、喷水器、玻璃升降、空调、音箱、点烟器等是否正常工作，车门是否隔音；踩下离合器感觉力度是否合适，原地推拉档位是否入位准确清晰，有无生涩之感；观察贷速显示的转速情况，有无不稳定现象；感觉车内的车内以及方向盘、档把的振动，以及发动机的噪音情况，以轻微抖动为限；轻轰油门一是感觉油门力量和复位情况，同时注意转速表是否变化准确灵敏和并注意转速线性的变化；（5）动态渗漏
等温度上来后在着车状态打开机器盖，再次观察有无渗漏油液的情况；（6）热车细听发动机声音
倾听发动机贷速声音是否均匀，有无异响；（7）电扇
如果时间够多等一会儿，观察一定温度时电子扇是否正常启动
（8）堵口实验
然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。五、试驾
试驾过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等
（1）由于大部分地方受场地多限，不能完全检查性能
检查离合器的行程高度和力度是否合适。以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠，有无跑偏现象。检查方向盘助力转动是否均匀有效和准确。对于手刹，如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。(2)缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以20km/h的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。(3)试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%)；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。(4)先听转速情况，是否轻快、平稳，有没有什么杂音，轻踩油门，看加速是否稳定；然后起步走吧，换档时不应该有挂不进或退不下来的时候，时速加到 30km/h，把档挂到空档上面，让车子自己滑行，如果车子很快就停了下来，就有问题了，多半是刹车刮蹭或者轴承太紧。加速，看方向盘有没有跑偏，再加速，看转向轮有没有**，车子会不会很飘，方向盘有没有抖动；刹车，看高速行驶时刹车的效果如何。如果你不行，找个内行的朋友帮你看看吧
(5)有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮**、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。六、查看新车手续
注意各种凭证是否齐全：
（1）购车**
购车**是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车**，并要确认其有效性。（2）车辆合格证。合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合**对机动车装备质量及有关标准的要求。(3)三包服务卡。根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的