感谢邀约！关于再生塑料颗粒进口清关问题，我简单整理了几点：
一、注意事项
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信息收集
品名（通用名或专业名都可以）包装方式
颜色（需要提供相应图片给清关公司）
数量（订单数量，一柜的数量）
质量标准（三统一，环保，其它物性）
交货模式（fob,cnf）
付款模式（付rmb，还是usd，什么时候付款）
工厂是否能出产地证
产品底料是什么
产品主要成份是什么
产品是否环保（重金属及溴总量是否超标）
工厂货物是否有自己的包装或标签
02
03
清关流程
提供需求→订舱排车→装柜出口→清关船运
我应该告诉清关公司什么？工厂在哪里？联系人是谁？哪天可以装柜?装什么（品名，颜色，重量）？交易模式？装柜日期提前3天提供需求，确认订舱并提供装柜计划。船期3天前截关。04
海关重点
外观、包装、装柜
1、三统一
形状、颜色、成份
三统一的定义是：每一个独立的包装里的颜色，形状成份是统一的，肉眼上无明显差别，如不能满足三统一的将会做抽检做固废检测。费用1000一个样品，时间20-30天。2、包装
全新包装，最好白包，每一个单独包装都需要独立的标签，包装上无任何其它文字信息，特别是影响判断的文字，定量包装，无穿孔，脏 烂的包装。3、装柜
不同的产品，不同的颜色要分区区域来装柜。有不同的产品或颜色，柜门口放置不同的包。05
货柜信息
货柜号
对现场及货物跟踪，货柜号是一个非常重要的信息，他主要出现在柜门上，内柜右侧，外面四周，并且是唯一性的，通常由4个字母+7个数字组成。封条（铅封）
每一个船公司不一样，具有唯一性，是证明由装柜到卸柜之间的一个开柜门的证明。通常是由装柜地到卸柜地都是同一个封知的。除非有海关查验记录。其它信息
柜门上同时会显示很多关于柜子的信息，比如限重，限体积等等。限重由于国内运输等交通法规正常在27吨内是合适 的。二、海关政策
通常每一个**都有自己的海关，主要作用就是监管不同的企业在进口货物进行关税调整，满足**对关税的征收，进口规范等事宜。什么是税号？税号也叫hs code，是国际通用的一个货物代码，一个规范的代码将明确当前**执行相应的监管要求；什么是关税？关税主要是****及**收入的一种体现，也是对**与**关系及国内行业及政策的体现；什么是**？低报，瞒报，虚报，故意逃避进口税收及逃避监管的行为均为**，**常见的入刑法的两条：**普通货物罪，**固体废物罪；如何监管？查验，稽查，检测，大数据筛查，对碰，情报。三、装柜注意事项
装柜前需提供以下信息及资料
国外工厂 名称，地址（当地文字），联系人（要说当地话），联系方式，(只需要提供一次完整的，往后只需要提供工厂名称或代码）；货柜数量，货物完成时间（可到厂装货的时间）；预计装货的名称数量；包装方式（小包/吨包），
每包重量，
具体产品名称，颜色，成份，是否改性，等等，
确认标签信息。当地装柜有没有特殊要求？(不论什么形式，一定要给到.)
第一次装货的工厂提供实物图片才接单，
如到货与实物图片不相符后果自负。重点事项：
1、最终的装货信息一定要完整无误，运输清关公司不会负责因为信息与实际货物不符而产生额外的费用和责任负责。如数量 如重量 如品名 等等不符；2、有关产品质量问题：运输公司因为客户产品质量被海关检测定性为固体废物而产生检测费及所有费用均由客户负责，如非固体废物而涉及的检测费用，运输公司负责；3、如因**错误或产品质量问题产生的额外的费用，公司将追溯客户的责任。如产生海关罚款将加5倍罚款。如涉刑事问题将直接移交给海关缉私部门；4、由于供货商不能做到三统一或标识与货物不一致，信息不一致导致的固废检测，所有费用均有客户承担。过磅
建议要求工厂在装柜前安排空柜过磅及封柜后过磅，并附磅单给我留底。检查吉柜
装柜前检查空柜有没有破损及漏水或变形的情况，如果有，请拍图片通知我司。如有穿孔或漏水，请通知司机及我司，先不要装柜。装柜
有序摆放，摆放整齐，标签向外，不要伤柜，不能装木制卡板
拼柜事项
如有不同品类（品名或颜色）必须分区摆放，并在柜门口摆放一包不同的品类，标签尽可能区别字的颜色或贴纸的颜色以示区别。资料
工厂同时给我最终的装货资料，如名称数量。包装方式（小包/吨包），每包重量，具体产品名称，颜色，成份，是否改性，等等；图片
工厂装柜完成后需提供装柜图片，图片包括但不限于以下内容：柜号，包装图片，不同的标签图片，车牌，装完后的柜尾图片。封柜后的封条图片（完整显示封条号。装柜过程中的图片。收货须知
工厂一旦开始收货，请第一时间核对封条号和柜号，如没有相关资料，请联系我司提供柜号和封条号，有任何不同请与我公司联系。如无疑问，请拍取：柜尾图片（拍取柜号及车牌号），封条图片（完整显示封条号），开柜门后第一张图片。并在卸货后 确认数量及重量。并回传磅单。当天未反映数量问题，我司均认为客户对数量无疑义。另：由于再生料不可避免在长时间封闭的空间且高温下会散发出一些原来的塑胶气味，请提前准备好搬运工或搬运设备及工具。卸货时间不能超过4个小时，以免产生其他费用。由此产生的费用将由客户负责。由于码头仅仅提供到港后10天的重柜期，所以一旦清关完成放行请客户尽快安排送货。否则将可能会产生高额的码头堆存费。四、政策变化
由于2019年1月1号起，新的税则已正式启用，有关编码为3915全部税号的监管代码为9a，也就是说废塑料的固体废物进口的监管方式从限制进口改为了禁止进口。对行业的影响，政策的变化最大的如果进口再生料被检测为固体废物的后果完全不一样。限制进口：检出后海关会要求企业把相应的货物退运出国。并对企业有行政处罚。禁止进口：检出后海关会移交到缉私局，缉私会以**固体废物罪追溯企业及相关人员的 刑事责任。在数量上20吨以上为数额巨大。固体废物检测项目
外观，三统一
粘粒，粗细直径4倍以内，夹杂物（玻璃，金属，外来物）含量不超0.5%。成份检测
以红外光谱分析。主要成份要与申报成份一致。如有不同成份，并且为有意添加，需要说明添加成份及含量。并且同批次成份应统一，均一。灰份测试
热重分析仪，氧气，600度。有害元素
进行x荧光半定量筛选（gb/26125-2011），镉100ppm,铅，汞，六价铬-，多溴联苯+多溴二苯醚。企业如何减少被检测的概率
包装要求
单一品种单一包装，全新包装袋，定量包装，包装无任何与产品无关的信息和文字及印刷。外观
形状 基本一致，颜色 统一 成份 一致（成份要均一）不是三统一的，现场将要求送检 做固废检测。标签
必须单独包装都有产品标签，标签上应该注明：
1，产品名称，
2，单包重量，
3，生产国，
4，颜色。味道
产品不能有严重刺鼻性或刺激性气味
外观，包装，装柜上做好工作，将大大减少送检的机率。五、客户注意事项
非环保料
溴总量检测超标的。如果还要进口请再做分溴检测：多溴联苯+多溴二苯醚的含量，三磷酸脂（2，3-二溴丙基）含量。目前三磷酸脂（2，3-二溴丙基）的含量还未强制定义限额。十溴联苯醚也计算在多溴联苯醚内。如多溴联苯+多溴二苯醚的含量超过1000ppm将会定义为固体废物。外观三统一
形状基本一致、颜色统一、成份一致，单包颜色和成份不能混合，对混色及混料的全部会定义为废塑料。底料来源
留意防火料及底料来源为机壳料的hips,abs,pcabs 的溴含量检测。客户对产品成份应有基本的认识，提供成份一定要准确。含量可不完全准确。