97式舰载攻击机（97舰攻）(轰炸机)
1935年，日本海军提出了单翼舰上攻击机的要求，由三菱和中岛参与竞标。其实两家设计的飞机比较类似，只是三菱的b5m起落架固定。在试飞的过程b5m主翼折断，竞标失败，而中岛的b5n获胜。1937年(日本旧历2097年)日本海军正式装备这种机型，所以称为97式舰载攻击机（97舰攻），它成为是**海军著名的机种之一，自始至终参加了太平洋战争。1939年，中岛对97舰攻进行了改装，为其更换了马力较大的发动机，太平洋战争中的97舰攻都是这种b5n2。日本投降前，97舰攻共生产了1250架。盟国称其为“凯特（kate）”。97舰攻的特点是航程远、载弹量大。作为对舰攻击机，它主要携带**，由于投雷时水平飞行或缓慢下降，所以也可以携带**进行水平轰炸。97舰攻实施**攻击的基本投弹方式是：飞机在高度100米、距离目标1000到1500米时发射；**入水后，下潜到60米，而后浮到距离水面4－6米。实施水平轰炸时，97舰攻为9机编队，飞行高度3000－4000米，共同投弹，以保证至少有一枚命中。1937－38年，97舰攻随第一航空战队(赤城号和加贺号航母)和第二航空战队(苍龙号和飞龙号航母)参与**。由于珍珠港水浅，97舰攻进行雷击时，飞行高度下降到20米；水平轰炸也改为了5机编队，使用800公斤16英寸**作为**。1941年12月的珍珠港行动中，第一波攻击中89架97舰攻，49架带**进行水平轰炸，40架带**进行雷击，5架雷击机没有返航。第二波有54架水平轰炸机，全部返航。97舰攻的浅水**和**给太平洋舰队造成了毁灭性打击，亚历桑纳号的大**就是由**在舱内**引起的。战地指挥官渊田美津雄的97舰攻第一个进入珍珠港，最后一个飞离珍珠港。其后第一、二、五航空战队的99舰爆、97舰攻在零战的配合下，在太平洋中统治了6个月的时间，袭击的目标有拉包尔港、达尔文港等。还包括1942年4月，在印度洋击沉英海军航母竞技神号，5月在珊瑚海击沉美军航母列克星敦号。1942年6月，中途岛海战中，日本突击舰队指挥官南云在97舰攻是挂**攻击机场、还是挂**袭击舰只上反复不定，这对中途岛的失败有一定的责任。中途岛、随后的瓜岛系列以及圣克鲁斯海空战使日本海军失去了大量的飞行员。而后随美国新型战斗机的出现，零式战斗机已不能为97舰攻提供充足的护航，并且美军的防空能力日益提高，1943年中，能够突防投弹的97舰攻已为数不多。无装甲的97舰攻很容易被盟军击落，及至1944年末到1945年初，速度较低的97舰攻已属过时，其后生产的97舰攻也多被改装成神风飞机。型 号 97舰攻(b5n),中岛设计生产(以下数据为b5n2)
发 动 机 中岛“荣”11气冷式1台，1000马力
尺 寸 翼展15.5米(48.8英尺)(7.3米，折叠机翼)，全长10.3米(34英尺)
巡航速度 142节(263公里)/小时
最大速度 204节(377公里)/小时(3600米)(235 mph)
升 限 7600米(25200英尺)
航 程 1076公里
续航时间 最大8小时
空 重 2.1吨(4830 lb)
武 器 7.7mm**1门，800公斤95式**1条，或800公斤(1650 lb)**1颗，或60公斤**6颗
机组人员 2或3人
九九式舰载俯冲轰炸机
99式舰载俯冲轰炸机(d3a)(99舰爆)是**海军著名的轰炸机之一，自始至终参加了太平洋战争。1937-38年间,爱知公司在双翼的94舰爆和96舰爆的基础上设计了该机，其设计特点是：下单翼、全金属结构、起落架有整流罩，要求载弹250公斤，俯冲的最终速度达到240节。1939年(日本旧历2099年)，d3a正式被海军采纳，因而得名99。99舰爆的各种型号共生产了1500架左右。盟国称其为“val”。99舰爆进攻时携带250公斤载弹，从顺风方向高度4千米开始俯冲，角度70到90度，在450米左右投弹后改出。1940年春，99舰爆随第一航空战队(赤城号和加贺号航母)和第二航空战队(苍龙号和飞龙号航母)参与**。1941年12月的珍珠港行动中，共129架99舰爆参加了两个攻击波的空袭，99舰爆袭击的目标主要是机场和不能进行**进攻的舰只。第一波中只有1架飞机没有返航，第二波由于美军炮火逐渐猛烈，俯冲轰炸机又采用了用弹幕寻找目标的方法轰炸，所以有14架99舰爆没有返航。其后99舰爆、97舰攻在零战的配合下，在太平洋的天空中统治了6个月的时间，受袭击的目标有南太平洋拉包尔港、澳大利亚达尔文港等。还包括1942年4月，在印度洋击沉英海军航母竞技神号，5月在珊瑚海击沉美军航母列克星敦号。其中99舰爆以高达80％的命中率、较好的机动性和较高的出勤率而闻名。但作为自始至终参与战斗的飞机都会经历此消彼长的过程。1942年5月的珊瑚海、6月的中途岛以及随后的一系列的海空战中，日本海军失去了大量的优秀飞行员。而后随美国f4f、f6f等新型战斗机的出现，零式战斗机已不能为99舰爆提供充足的护航，其速度低、防护能力差的弱点逐渐暴露出来。1943年中，爱知对99舰爆进行了改装，成为d3a2，其上加装了功率较大的发动机，载弹量有所提高，但整体性能提高不大。而美军的防空能力，包括新式高射炮的使用却飞速增加。到1944年，能够通过拦截机和高射炮火的99舰爆已为数不多，每次进攻都要损失大量的飞机。缺乏经验的新飞行员能力也大成问题，几乎不能够进行拂晓出击，命中率也已经降到10％以下。1945年生产的99舰爆多被改装成神风飞机。型 号 99舰爆(d3a),爱知设计生产
发 动 机 三菱“金星”43，990马力(d3a1)
三菱“金星”51，1200马力(d3a2)
尺 寸 翼展14.4米，全长10.9米
巡航速度 160节(296公里)/小时
最大速度 206节(381公里)/小时(3000m)(d3a1)
231节(428公里)/小时(5600m)(d3a2)
升 限 8070米(d3a1)
航 程 1470公里(d3a1)
续航时间 5小时(d3a1)
空 重 2.4吨(d3a1)
武 器 7.7mm**3门，
250公斤**1颗，(d3a2)加60公斤**2颗
机组人员 2人