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绿绮公子 绿绮公子
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  • 布兰妮·小甜甜 布兰妮·小甜甜

    我国现有su-27sk/ubk 60架,su-30mkk/2 95架,j-11 100架,j-11b/bs 100架,j-10/a 230架,jh-7a 150架;另有j-7/8各型约800架。总计585架3代机和150架享受3代机津贴的jh-7a。目前新型机的生产速度约为70架/年(3代+jh-7a)。可能有人对这个数量和速度没多少直观印象,所以我提两点:日本现有3代机286架,欧洲4国+奥地利+沙**6国的“台风”的装备速度约31架/年…
    在这585架3代机中,su-27/j-11属于3代早期,但大部分进行了升级,可以发射主动中距**r-77;其他均为3代中期型。这样我国就有500余架可以发射主动中距弹的3代机(当然jh-7a和2.5代的j-8f也可以),并且机体寿命在0-11年之间。3.5代的j-10b将于年底小批量服役;j-15正在试飞,将于几年后服役;传说中基于j-11bs的一种航电、挂架升级的3.5代的多用途战斗机也将出现在大家视野中;jh-7a传说也有一种航电升级型。第4代的j-20正在试飞,可能2016年开始小批量交付,2018年正式服役;传说沈飞也不甘寂寞,也在发展自己的四代机。至于西飞的隐形轰炸机和成飞的中型外贸四代,那又是后话。我国现有4架装aesa雷达的大型预警机**-2000(带指挥功能),约10架中型的**-200(可能不带指挥功能),共约14架。按北约标准,120小时/年的训练时间能使飞行员较好的使用自己的战机。我国3代机飞行员目前的平均飞行时间约为200小时/年;主力部队约240小时/年,达到美国平均标准(运输机、轰炸机等大飞机和直升机飞行员飞机时间标准高于战斗机飞行员,美国此类机型比例较高,且**经常参加战争)。2代机飞行员由于飞机本身滞空时间的限制,平均飞行时间只有约120小时/年。这样整体来说,由于2代机比例较大,我国飞行员年平均飞行时间约为165小时。与之相比,日本3代机平均飞行时间约180小时/年,整体约为160小时/年;韩国为150小时/年。近些年来,我们加强了与多个**空军的交流,并同俄罗斯、巴基斯坦、土尔其举行了联合军事演习。自2008年开始,我国在鼎新训练基地、东南沿海,频繁的举行师以上规模级贴近实战的军事演习,大大提高了训练水平。

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