要想成为赛车手 请往下看！进行一次培训
只要你有两年以上的驾龄，就可以参加赛车培训。笔者了解到，中汽联对赛车驾照培训进行了改革，指定了全国三个定点培训基地，分别是上海大众333车队、北京汽联基地和昆明红河车队。培训时间为3天，培训完了通过考核发给临时c照。据了解，上海大众333车队今年赛程安排较满，初步安排6期左右。最近的一期将在5月21日－23 日举行，培训人数的最低名额要求是15人。整个培训费用为6000 元，包括执照费、训练费以及一套连体赛车服和一双赛车鞋。此外，车队还会安排专车接送学员往返于市区和训练场。考一本赛车照
经过培训，并且考核合格就可以拥有一张赛车驾照。赛车驾照共分六个等级分别为e级、d级、c级、b级、**和super 级（f1车手专用）。只有c级（含c级）以上的才可以参加国际比赛，d级参加国内赛事，e级只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员，不能参加全国性质的比赛，至于培训合格发给的临时c级在两年内至少参加两次全国性质的比赛才能转为正式c级。目前国内赛车手的驾照是由国际汽联授权**汽联颁发的，正面为中文，背面是英文。据介绍，国内有20多名优秀赛车手拿到了c级照。改装一辆赛车
这个环节需要大量资金的投入，这也就是为什么赛车运动离一般人很遥远的重要原因。虽然改装的费用昂贵，但对于外界关于赛车运动就是烧钱的说法，笔者并不表示认同。如果一般的车迷只想过过瘾，俱乐部还有一系列各种档次的配置，可以根据车手以及车队的经济实力来决定。能上拉力赛道的最低配置，即是对一些小部件进行改动，增加一定的安全性，保留发动机等核心部件，价钱为2万至3万元，包括必要的方向盘、座椅、四点或六点式安全带、入门级避震器等简易配置。如果成为俱乐部成员还会赠送比赛训练用服装等等配置，会员费是一年100元。而一般的车手和车手改装的费用都要达到至少20万元左右。参加一次比赛
参加比赛环节的花费也比较大，这些钱主要是用在比赛过程中对赛车的维护。一般参加一次全国性的比赛，从报名到保险整个程序不会超过2000 元。不过，这个数字仅仅是比赛维护费用的一个零头。大车队的运营费用一般都比较高，有数量赛车的大车队参加比赛的费用在100万元左右。一般小车队和个人每台车则在6左右
有两个方法成为车手的途径，
一种就是属于花大量钱的途径和花少量钱的途径，不花钱的途径就麻烦你帮忙洗赛车了。那我就先说说花大量钱的途径，首先还是要按照**汽车联合会的要求去参加赛车培训，考取一张d级临时拉力赛照。一般初级培训全国均价是6000左右，培训三天，培训内容也就是一般驾驶赛车的技术和一些安全措施等等，不会教给你们太高深的驾驶技术，因为你那时候还处在初级阶段。ok，拿到了d级临时的拉力赛车执照后你就很开心的成为了一名赛车手了，不过是初级的车手，接着往下看看就知道你还早了。根据汽联规定，你拿着d临拉力赛照必须参加两站全国汽车短道拉力赛，那这样你第二年就可以换成d正式赛照了。说到全国汽车短道拉力锦标赛和全国汽车拉力锦标赛我就需要解说一下，因为很多朋友对这两个名称很难理解。首先你拿到d临时赛照后你可以报名参加的是全国汽车短道拉力赛当中的b组比赛（业余组别），那等你有机会能在b组拿过任何一个分站前三名后，下一年你就可以参加a组比赛（专业组别）。你能在a组当中跑出很好成绩甚至是夺得多个分站冠军或者年度总冠军后你再去参加全国拉力锦标赛，你就会感觉到里面的高手太多了，你拿不到冠军的，甚至都是被刷到收尾这样的成绩。好了说回正题，如果你有经济实力，那么当你拿到d正式拉力赛照后其实你已经是个赛车手了，已经达到目的了，那么再往下就要花大钱了。你可以不用参加任何短道分站赛了，你看**crc（全国汽车拉力锦标赛）中，你比较喜欢比哪个组别，有n4，n2，s1，s2，s3那么多个组别，你可以任意选，那些组别n4组别属于最高组别比赛，也是高手最多，花钱最多的组别，不过你可以选择开四驱赛车evo或者sti，那很刺激了，可以感受很强烈的过弯漂移那种快感。那我就拿n4来说好了，因为我跑n4的所以比较了解情况。你初出茅庐就不要指望有车队会请你，那么你就得自己买台n4赛车来跑跑了，一般买半退役n4赛车的价钱在25-50万之间，这取决与你选的赛车装备的情况。那你买好了赛车后最省钱的方法就是去找个车队，让他们负责你的后勤维修和赛车油什么的，一般自己带车加入车队跑，车队一般收取一场服务费是3万至4万。车队提供维修，提供一般航油，负责调你车电脑，轮胎，就只有这样。然后你就这样慢慢的跑吧，一年跑5站比赛，你还要准备几十万是给赛车换零件和修车的钱，等你花了过百万后就会出现两种情况了，一就是你确实有实力，那么那些拉力车队就会考虑请你做车队拿积分的车手，那么这样的话你就不用出钱，什么都不用管，车队会帮你负责你来回吃住所有费用，赛车当然更不用担心，车队会帮你准备好赛车还有给你用车队最好的资源，你还可以每场有比赛出场费用，你就成为了一名真正的职业车手了，这所有的前提条件就是一开始你得自己花钱参加比赛。那另一种情况就是你跑不出什么成绩，那么你就只有继续自己花大量的钱来跑比赛，属于自费车手了。上述基本把成为车手的路程和大家介绍完了，那上面是属于有经济条件的，那没那么多钱的你也别担心，只要你认为自己是天才车手有实力车手就还是有车队请你的
极速世界
世界一级方程式大赛
澳门格兰彼治大赛
珠海国际赛车场
世界汽车拉力赛
世界汽车耐力赛（gt）
我爱赛车
驾驶阳光的女孩-戴饶
超级跑车大王?法拉利
赛道上的苦乐年华
动感至尊：奔驰c级运动型跑车
赛车的种类
方程式汽车赛
汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有：f-1、f-3000、f-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。耐久赛(grand touring car)
亦称“gt赛”。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设 2-3 名驾驶员，轮流驾驶。每年国际汽车耐力系列赛分为11站,在世界各地举行。比赛一般进行8-12小时,以完成圈数的多少评定成绩。较著名的比赛有：法国勒芒(le mans)24小时耐久赛、日本铃鹿(suzuka)8小时耐久赛。拉力赛(rally)
亦称“多日赛”。汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。在一个**内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶技术的长途比赛。比赛在规定的日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段,交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员（领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。必须使用在国际汽联注册、年产量超过5000辆的标准4座小客车和旅行车,并按比赛规则改装。发动机最大输出功率不准超过300马力。国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛(14站)、欧洲拉力锦标赛(11站,难度系数分20/10/5/2)、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛(5站)、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。越野赛(rallycross)
汽车道路比赛项目之一。是在一个**的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个**的领土、总长度超过10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外，越野赛的赛程不得超过15天，比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。比赛每经过10个阶段后至少休息18个小时。每阶段的行驶距离自定,但每个赛段的最大长度,越野赛规定不超过350公里,马拉松越野赛规定不超过800公里。必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。1996年国际汽联首次对越野赛实行世界杯赛制，其中较著名的比赛有巴黎至达喀尔越野赛、突尼斯国际汽车赛、巴黎至莫斯科至北京马拉松汽车越野赛、**伯联合酋长国沙漠挑战赛等。直线竞速赛(drag racing)
汽车场地比赛项目之一。比赛按不同车型及发动机工作容积分为 12-14 个级别，在两条并列长1500米、各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为 1/4英里或1/8英里。比赛时每 2 辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。采用定点发车方法，加速行进，通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。使用特别设计制造的活塞式或喷气式专用赛车，以汽油、甲醇或煤油为燃料，车重500-1000公斤。其中"高级酒精发烧友(tafc)"级的发动机容积达8930cc，输出功率2500马力,速度达382公里/小时；“三角架高级燃料车(tfd)”级的发动机容积为8127cc，输出功率5000马力，速度可达460公里/小时；“喷气发烧友”级的发动机输出功率达10000马力。**场地赛参赛办法
身体健康,年满18周岁以上的**及**、澳门、**地区人士。**人士须持有**交通管理部门颁发的当年有效的机动车驾驶执照和**汽车运动联合会颁发当年度有效的汽车运动执照。**特区选手须持有**汽车会颁发当年有效的汽车运动执照。持有**旅行社**分社签发入境证明的**地区人士，凭证明可向**汽车运动联合会申领当年有效的临时汽车运动执照。车手报名时须填写比赛正式报名表，并携带1寸免冠照片3张、个人**明、汽车驾驶执照和汽车运动执照，并与组织者签订有关遵纪及安全方面的协议和交纳全部参赛费用后，组织者即确认其获比赛的参赛资格。比赛组织者有不说明原因拒绝任何车手申请报名的权力。（国内汽车比赛车辆技术规则）
**赛车执照基本申请资格
在**，负责签发汽车运动执照的机构是**汽车会(hkaa)。申请该执照的基本资格是：-
年满十八岁之**居民，并持有有效的**驾驶执照。需为**汽车会之会员。当hkaa接受申请后，申请人需验身证明身体健康状况良好，
可以参予汽车运动。有限制的初级汽车运动执照费用为港币三百元。