gf10大竟速车辆排行:no.1：魔怪pro-w型 抓地：219+（稳稳达到219，高手可以闪到220）加速：267~268（容易开到267，268是此车的极限）弯道：132 稳定：4 手感：4（像风一样自由）人气：5 时间：2008年6月19 它疯狂，它自信，有时候它真无人能级。魔怪？它把pro的速度发挥到了巅峰，特别是在城镇高速组队时飚车般的刺激，让人惊叹。问世3周便统领了绝大多数竞速地图，再加上目前几乎所有知名车队均选用了魔怪pro-w出战，就连新出的龙车pro在竞速中也拜服于魔怪。魔怪pro-w型的降临，的确给其它对手带来毁灭性的打击。如今的魔怪，已横行赛场，一统赛道！no.2：雷霆pro 抓地：218~219（一般都是218，开到219有点少）加速：267（永远不变的n20最高时速，相当稳）弯道：124 稳定：5 手感：4（手感沉稳，犹如坦克）人气：5 时间：2008年4月24 雷霆万钧、所向披靡。雷霆pro，稳中带柔，把帝者气质焕发的淋漓尽致。再加上雷霆在r4时代所垫下的影响力，使得雷霆pro人气超乎想象的庞大。雷霆pro最大优势就是它的稳定。这不仅仅体现在对抗上，在加速状态下速度稳定，受外界干扰较小。与魔怪相比，虽然在最高速度和灵活性上稍逊色于魔怪，但在保持高速状态上的稳定是其他车无法相比的。霸气！使得很少有谁敢与其去抗衡。no.3：龙车pro 抓地：219+加速：267~268 弯道：123 稳定：5 手感：4 人气：5 时间：2008年7月10日 很炫，很酷，很拉风。总体感觉龙车pro的出现有点**蛇尾，超长的广告时间让大家对其所期待的性能有点失望，这也不能怪龙车，谁叫天成起初的龙车pro定位就是道具车呢？340点的价格简直r4级车的售价（但是如今pro已是末期时节，看车的价格廉于贵要考虑性价比）。此车直线速度和魔怪pro-w持平，稳定性上稍好于魔怪pro-w。想必龙车pro要想成为pro末代的王者，就依目前此车的性能来看，颇有困难。在竞速方面，龙车pro和雷霆pro、魔怪pro-w型还稍有差距；在道具赛中，驯鹿pro和捍卫者pro也独挡一派。在国服轰轰烈烈的“龙行华夏”主题中，龙车pro的出现过显鸡肋。但并不排除会有龙车pro的升级包强化此车。no.4：小绵羊pro 抓地：217~218 加速：266~267 弯道：137+稳定：3 手感：4 人气：3 时间：2006年6月12 轻盈便捷，俏皮可爱。它像优雅的舞者，激情的在繁琐的赛道中穿梭。谁也让它停不下来。小巧的体积使它受攻击和失误的概率都大大降低。虽然在坑洼地段晃动较大，可在对抗上有着与车身不相称的强悍。灵活与小巧，在任何地段超越别的车都变得如此容易。连喷比任何车都更容易更贴，断位比任何车都更流畅。即使没有最佳漂移，它都会一样体会到风驰电掣的速度。受“小飞侠pro”不良表现的影响，gf第2辆摩托车起初并未被大家看好。但是在接下来的日子里，小绵羊pro的表现可谓卓越，出来一周便刷新里由舞狮保持着的 矿山 和 滑雪场 的记录，并在不少地图上的排名也都跻身于前列。no.5：尖锋pro-g型 尖锋pro-g型：抓地：217+加速：266 弯道：123 稳定：4 手感：5 人气：5 时间：2008年3月27 尖锋，悲剧王者。c1短短数日.合金e2在e2里的表现相当出众。g3时代的熊猫g3，足以和爆裂r4去抗衡，怎还能把尖锋g3放眼中？r4时代是雷霆和金猪的王朝，尖锋r4似乎都没有出现过的感觉。2008年2月21日，尖锋pro突然的出现，当时的性能还不及爆裂pro。作为5大竞速车系中的王者，是何等难堪。g型升级包可算是挽回了不少脸面。尖锋pro-g型，此车性能在当时相当卓越，手感流畅，体积也小。尖锋pro-g型在08年4月份左右成为各大车队的主要战车，其功绩也相当优异，在国服的尖锋系列中可谓前所未有。可是还没一个月，雷霆pro出现了.尖锋的悲剧色彩更像r4时代曾经一统国服5大竞速赛道的计时王子-play海诚灬 no.6：舞狮pro 抓地：217~218 加速：266+弯道：139 稳定：2 手感：3 人气：5 出世时间：2008年1月31 犹如ak-47，爆劲、凶悍、难以驾驭。当大家都等待08年“鼠车pro”出现的时候，tc却意外的出了辆舞狮车pro来庆祝鼠年。此车正如金猪r4的超级强化版，其bt程度远远超越了当时的任何车。至今手指地图还被舞狮pro稳稳的统治着，我看只有sr才能破其威。不过此车有个致命缺点：除难以驾驭外，对抗也是惨不忍睹。no.7：爆烈pro/爆烈pro限量版 抓地：216~217/217+加速：265/265~266 弯道：116/116 稳定：5 手感：4 人气：4 出世时间：2007年10月18/08年1月31~2月20（3月12）高斯金牌获得 想必不少人都看过“熊猫g3与爆烈r4比较”的视频。这段视频不仅说明了熊猫g3的bt。更体现了爆烈r4是何等的垃圾。这也使得爆烈pro刚出来时，几乎无人问津。不过|ado等知名车队均由三星 m618 pro和熊猫pro更换战车为爆裂pro之后，爆烈pro的潜力才被人慢慢发觉。使得爆烈pro在07年末唯一能和熊猫pro对抗的战车，并凭借这综合性能成为很多职业车手的首选战车。爆烈pro限量版 在手感、稳定上面和 爆烈pro 并无差异，但在速度上稍好于爆烈pro，爆烈pro限量版 的出现刷新了不少由 爆烈pro 保持的地图记录。no.8：捍卫者pro 抓地：217 加速：265 弯道：126 稳定：4 手感：4 人气：4 出世时间：2008年1月17 黄金主题的守护神，综合性能一流。此车的道具功能之强大远远大于竞速的表现，在今年（08年）4月的gp模式中，最轰动的应该是由 李光（gp帐户名为：00000000000）驾驶着 捍卫者pro以5010的超级高分获得gp模式竞速中4个大区总冠军。play加油。no.9：熊猫pro 抓地：216~217 加速：265 弯道：126 稳定：3 手感：4 人气：5 出世时间：2007年8月30 熊猫.称霸了两届k1.熊猫.此车一出，变改变了所有记录排行。虽然是道具车，但易上手。在当时，车速无论是直线还是弯道，那都是绝对的bt，喷火衔接也非常的快，也很容易贴内。熊猫pro的问世是轰动的，这完全是它在g3时代的影响力和06年k1上的优秀表演。熊猫pro有着熊猫g3所有的优点，并改善了熊猫的稳定性，因此07 年的k1也完全被熊猫折服，至今熊猫pro出来虽然快1年了，可它凭借自身天生的优势依然还受到不少人的亲魅。它也更像是王京的幸运神，使得王京连续两次驾驶着熊猫获得06和07年k1冠军。08年的k1，不会还是熊猫xx吧.no.10：三星m618 pro 抓地：216 加速：264~265 弯道：119 稳定：3 手感：4 人气：？出世时间：2007年10月起由三星m618手机兑换券获得。此车全凭着自身的价格挤进前10，跑跑历史上最贵的车（07年10月三星m618手机价格在1400元左右）。当时|ad0车队清一色的三星m618 pro的视频发布后，三星m618 pro成为了多少人对它梦寐以求。本人未能收集到此车，不予多评。不过从成绩上来看。三星m618 pro虽然是辆不错的竞速车，但综合表现和熊猫pro还有些差距。ps：排名时有些犹豫该舍谁留谁，小飞侠pro和灵动敞篷pro按性能理应排前10甚至前7，但是介于种种其影响力，还是舍弃掉了。还有，棉花糖pro限量版、棉花糖pro极限版,疾风pro、等这些车在竞速方面也有不俗的表现。不过pro时代还有多久才结束，种种猜测都有，可谁也没有个具体日期。