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雄起 雄起
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  • 牛仔脱光 牛仔脱光

    说到日产的“探路者”-pathfinder,下面,就来分析一下这个车。第一、车身尺寸及座椅数。长5008毫米,轴距2900毫米。座椅采取“2+3+2”的七座布局,如此可见,空间很宽敞,他的第三排座椅绝不是摆设,空间还比较大,而且从第三排座椅旁边的杯架可以看出,第三排座椅是具有实际乘坐功能的,而且第二排座椅可以前后移动,以保证第二排和第三排都有舒适的乘坐空间,这方面我给点个赞。还值得一提的是第一排座椅的头枕后面有视频可以观看,能够给无聊的旅途增加很多乐趣。第二,动力和传动系统。有两种动力配置,自然吸气3.5排量、混动版本2.5t加电机,两种动力的马力和扭矩都差不多,混动的马力是253、扭矩329,自然吸气是257马力、325扭矩,几乎不差上下。与之匹配的是cvt变速箱,模拟七速。总体上看,动力上够用了,要知道,这个车有两吨多重,毕竟重量在哪里摆着呢,百公里加速8秒多,这个成绩只能算是一般以上,还可以,已经能够满足家用了。另外,您如果一脚油门踩到底,想要来一点推背感,他依旧是四平八稳、不急不躁的行驶。总之,这款车就是一个“温馨舒适的大白”,不是变了身的“大白”。第三,越野性和舒适性。探路者与英菲尼迪qx60出自同一平台,继承了日产一贯的买沙发送车的理念,座椅很软,乘坐舒适,不管是小颠簸还是沟沟坎坎,底盘的吸震都不错,可以舒舒服服地在后排睡觉,而且噪音控制也不错,好吧,这点我服了。在越野性能上,全时四驱,不过你可不要指望他和途乐、霸道、帕杰罗一样能到处撒欢儿。不过,你也不要灰心丧气,他还是有很强的越野本领的,虽然不能和硬派越野比,但本领绝对不容小觑。其实,我就喜欢这样的车,都很好的兼顾性,毕竟家庭用车,出去野的机会很少,大部分时间还是跑跑公路,偶尔想去放肆一下,哎,咱这车也不赖。我觉得,应该夸夸探路者的这种兼顾性。第四,颜值。干净、利落、力量,是一种健康的美。这种颜值是能够博得很多人喜爱的,尤其是像我这种30多岁的大叔,对此车毫无抵挡力。这方面,也应该点赞。总结一下,探路者,应该属于一部好车,而且属于好车中的优秀者,他总体上是一部偏向舒适性兼顾越野性的多功能车。

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