皇家橡树号是君王级也称“r”级战列舰中的一艘。君王级从1903年开始建造一共建造了5艘。是伊丽莎白女王级战列舰的改进型。其实除了火力还不错以外，基本上没什么可取之处的船。是英国财政预算不足下的应急产物。船体被缩短，适航性差。航速才21~23节.基本上就是个“漂流”炮台。皇家橡树的来源是一棵救了查理二世命的老橡树。1651年9月3日，英皇查理二世在撤斯特大战中败北，只身落荒而逃。他发现了一株橡树，而这老橡树恰巧是中空的，于是急忙藏身于内。避过追兵，查理斯二世卷土重来，反败为胜，后将这棵老橡树封为“皇家橡树”。皇家橡树自此成为战神，也成为英军的吉祥物。自那时开始，有四艘英国皇家海军的战舰用过它命名。最著名的一舰，在1862年建成，全名是hms royal oak。一艘橡木战列舰。这四艘船都当过所属舰队旗舰。“皇家橡树”号战列舰-简介“皇家橡树”号（hm sroyal oak）由伯肯海德的莱尔德船厂（lairds，birkenhead）建造，1890年5月29日动工，1892年11月5日下水，1894年6月12日完工。1896年前一直作为后备舰使用，此后派往地中海，直至1902年。经过改装后转到本土舰队，一直到1905年，此后即进入后备舰队。1939年10月，德国海军u-47号潜艇大胆地潜入位于斯卡帕湾的英国皇家海军基地，一举击沉“皇家橡树”号战列舰。这次成功的战例成为海军史上一个传奇般的故事—不仅因为它具有重要的战略意义，也因为完成这次作战任务的精彩过程。德军突袭斯卡帕湾的成功，极大地撼动了当时的英国**，他们开始意识到自己在海上并非无可匹敌，由此也引发了大西洋上英国皇家海军与德国海军潜艇部队旷日持久的激烈斗争。“皇家橡树”号战列舰-基本数据 标排：29150吨 满排：33500吨 舰长：189.1米 宽：26.97米 吃水：8.22米 动力：4x齿轮叶轮机 18x yarrow锅炉 轴数：4 动力输出：40000马力 航速：22.5 燃油：重油3400吨 续航力：7000海里/12.5节 武器：4x双联381毫米主炮、12x单152毫米副炮、4x双联102毫米高炮，2x8联速射高炮，22x20毫米机关炮，4x533毫米**管 舰载侦察机：无 雷达：1x279型 4x284型 4x285型 乘员：1146人“皇家橡树”号战列舰-姐妹舰 royal sovereign 君王 1914.1.15建造 1916.5服役 1952拆毁 revenge 复仇 1913.11.22建造 1916.3服役 1948拆毁 resolution 决心 2913.11.29建造 1916.12.7服役 1948拆毁 ramillies 拉米利斯 1913.11.12建 1917.10服 1948拆毁 royal oak 皇家橡树 1914.1.15建 1916.5服 1939.10.14沉没“皇家橡树”号战列舰作战及炸舰经过 斯卡帕湾海军基地是英国皇家海军在不列颠群岛上的主力舰队锚地，该基地位于苏格兰以北的奥克尼群岛。这一地点恰恰位于德国海上运输线出入北海的要冲，具有极其重要的战略意义。毫无疑问，该基地也经常会出现一些对于德军潜艇而言极富诱惑力的目标。10月13日下午4点，德军全体艇员用餐完毕，桌椅器皿都整理完毕，艇员的铺位也都折叠起来。为了避免潜艇被俘，几名艇员在潜艇底部安装了**。每个人都检查了自己的救生衣，同时撕掉自己帽子上的舰队标识以避免可能被俘后暴露自己的身份。普里恩命令全体艇员作好战斗准备，攻击行动即将开始。突然，潜艇前方出现了一艘船只巨大的黑影。普里恩命令潜艇缓慢靠近并仔细观察。根据船上烟囱、三角桅杆和炮塔的外型，普里恩判断出这应该是“皇家橡树”级战列舰。紧接着又发现了不远处的另一艘战舰，普里恩认为是“反击”号（实际上是排水量为6900吨的“飞马”号水上飞机母舰）。前者的确是排水量为2万9千吨的英国皇家海军“皇家橡树”号战列舰。该舰装备有8门15英寸主炮，装甲厚度达13英寸，这也使得“皇家橡树”号的航速较慢，无法跟上舰队里的新型战舰因而暂时留在港内，准备当天一早再起锚出发。借助夜色掩护，u-47号大胆的以水面航行状态接近，普里恩指示手下艇员将“皇家橡树”号列为首要攻击目标。在距离“皇家橡树”号不到3000码时，测定潜艇吃水22英尺，普里恩下令**发射管注水并打开管盖准备进行水面发射。0点58分，在仔细瞄准之后，普里恩下令艇首**发射管发射3枚g7e型**，**成功入水并以30节的航速奔向目标。此时的“皇家橡树”号上几乎所有人都在熟睡之中。第一发**命中后发出的沉闷**声并未引起舰上官兵的注意。凌晨1点，右舷再次传出**声，但并未发生火灾，大部分人在未觉察到异样后继续睡觉。在u-47号潜艇上，普里恩和艇员们认为击中了“反击”号，于是快速转向180度并瞄准“皇家橡树”号用艇尾的**发射管再次发射了**，但没有命中。通常在这种情况下的德军艇长该考虑立即撤退了，因为对方马上就会拉响警报展开搜索。但邓尼茨选对了人—普里恩命令潜艇再次转向并将艇首的**发射管迅速装填完毕，**再次瞄准“皇家橡树”号舰体舯部发射出去。凌晨1点16分，所有三发**全部准确命中目标并**，**终于撕破了29000吨的英国皇家海军“皇家橡树”号战列舰的巨大舰体，海面上烈焰冲天浓烟滚滚，该舰在10分钟后即告沉没，舰上包括英国皇家海军第二舰队司令布拉格若夫在内的24名军官和809人丧生，只有375人生还。普里恩注视着“皇家橡树”号沉没，下令保持安静并迅速撤离。由于担心英国人的追击，普里恩没有进行救援。事实上此时根本没有追兵，英国人几乎没有意识到这艘德国潜艇的存在。但此时的海潮方向改变了，撤离斯卡帕湾变得困难重重。凌晨1点28分，潜艇沿着原路返回科克海峡。普里恩向艇员宣布战果：击沉一艘战列舰，重创另一艘。大战期间被德国潜艇击沉的各类舰船中，“皇家橡树”号的吨位排名第三，也是仅有的两艘被德军潜艇击沉的英国皇家海军战列舰中的一艘，另一艘是被u-331号击沉的“巴哈姆”号。英国皇家海军在大战中损失的另两艘战列舰“威尔士亲王”号和“反击”号则是被日本海军于1941年12月击沉。“皇家橡树”号战列舰-英德举动 皇家海军舰队司令遗憾地宣布：英国皇家海军“皇家橡树”号战列舰被击沉，相信这是德国潜艇所为。英国人同时宣布：入侵者—德国潜艇已被击沉，这显然是个笑话。在返航途中，u-47号的艇员在潜艇的指挥塔围壳上涂上了一头正在喘气的愤怒公牛—“斯卡帕公牛”徽章，这一图案来自他和其他艇员共有的一本漫画书，该徽章在后来成为普里恩的个人徽章和第七舰队的舰队徽章。1939年10月17日上午11点44分，u-47号潜艇抵达德国威廉港。海军司令雷德尔与邓尼茨已经在码头上等候。艇员们登岸后，邓尼茨为所有人都亲自颁发了勋章，普里恩也被授予一级勋章，邓尼茨本人更是被雷德尔提升为海军少将。在码头上，u-47号的艇员们得到了当地群众英雄般的欢迎，当天下午所有艇员都乘坐专机飞往柏林并得到了希 特 勒的亲自接见。