兰州新区的发展前景如何？从大的方面讲个人认为存在以下几个方面！一、兰州新区的布局，从审批过程看是**向西开放、“**”**战略的需要！二、兰州新区，兰白一体是黄河上游西宁、兰州、银川经济带联通的重要区域中心！三、兰州新区、兰白创新区是甘肃社会、经济发展，解决山区省份落后局面的尝试！四、兰州新区是解决兰州市30多年经济发展滞后的必然选择！**明确提出“**”海陆并重是**一级战略，兰州新区是重要的支点。兰州新区作为第五个**新区，从筹建、审批、建设布局过程看是全国向西开放、“**”战略重要布局。1、2010年5月，在**的指导意见中对兰州新区提出要求；2、2012年8月**批复设立**级新区-兰州新区；3、兰州新区是甘肃省下辖的**级新区，是**确定建设的西北地区重要的经济增长极、**重要的产业基地、向西开放的重要战略平台、承接产业转移示范区。4、兰州新区是全国第五个，西北第一个**级新区，是**时代审批布局的。“**”**战略的提出和发展
1、2013年9月7日上午，********在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作演讲，提出共同建设“丝绸之路经济带”。这是**领导人在公开场所第一次表述“**”；2、“**”（英文：the belt and road，缩写b&r）是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。3、2015年3月28日，**发展改革委、**、**联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》；4、2016年6月底，中欧班列累计开行1881列，其中回程502列，实现进出口贸易总额170亿美元。2016年6月起，中欧班列穿上了统一的“制服”，深蓝色的集装箱格外醒目，品牌标志以红、黑为主色调，以奔驰的列车和飘扬的丝绸为造型，成为丝绸之路经济带蓬勃发展的最好代言与象征。5、2017年5月14日至15日，“**”国际合作高峰论坛在北京举行，****出席高峰论坛开幕式，并主持领导人圆桌峰会。看整个过程，**在2010年对甘肃指导意见中已经提出，在兰州筹备向西开放平台，西北物流集散中心，西北综合交通枢纽，和后来的“**”是一脉相承的。1、从时间节点上看，当初不能看出较早确定“兰州新区”的战略定位意图也就罢了；现在还不能明白中央实际早就筹划向西开放的战略布局，就不是后知后觉了。2、兰新高铁不在四纵四横规划中，却早在2009年6月由****批复，并于同年11月正式开工建设。2014年12月26日，全长1776公里的兰州西站至**南站首趟动车组列车开通。3、规划、建设不觉得有点早吗？4、因此，兰州新区的建设是**早就规划布局的重要支点。兰州新区向西开放、“**”支点建设缩影。兰州新区联合甘肃（兰州）国际港务区打造海铁多式联运铁路口岸建设。1、2013年，在中央提出“**”倡议的背景下，依托交通区位、基础设施、项目支撑等优势，兰州提出建设甘肃(兰州)国际陆港。2、甘肃(兰州)国际陆港作为“丝绸之路经济带黄金节点”，中欧铁路西通道、南通道的货源地和运输节点枢纽，是国际货运班列中转枢纽和集结分拨的主阵地，目前已经建设成了中欧、中亚、南亚、中新四大国际贸易通道。3、2015年8月21日，兰州至德国汉堡中欧国际货运班列开通，运行时间15天左右，较海运到欧洲节省15天左右的时间。往中亚方向，从2016年起，兰州已累计组织发运到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦等中亚国际货运班列127列，出口货物13万吨，货值3亿美元。4、兰州将在杜伊斯堡、汉堡和罗兹等中欧**城市设立代表处，将甘肃(兰州)国际陆港打造成为中欧班列进口商品回程班列物流集散中心。5、两条南向通道。一条是南亚新通道。2016年5月11日，甘肃(兰州)国际陆港成功首发了兰州-日喀则-加德满都的南亚公铁联运班列，运输时间从海运45天缩短到了10天，切实提高了运输效率，降低了运输成本。这条班列打通了有16亿人口的南亚市场，将促进**尼泊尔边境贸易大幅增加，从而辐射到印度、孟加拉、巴基斯坦等**地区。2017年青藏铁路扩能改造后，兰州申请将南亚班**定为图定班列。同时，正在积极筹备打通第二条南亚通道，开通兰州-喀什-瓜达尔港的南亚国际货运班列，打通30亿人口市场。6、另一条南向通道就是中新南向国际贸易通道。9月29日，在兰渝铁路全线开通运营之际，中(国)新(加坡)互联互通项目南向通道货运专列首发，此次首发的南向通道货运班列共两列(兰州至广西钦州港、兰州至重庆)。11月20日，甘肃又开出兰州至广西北部湾国际冷链测试班列，抵达广西北部湾钦州港后，再通过海运出口至泰国、缅甸等地。7、南向通道的打通让甘肃直接有了向南的出海口，这具有划时代的意义，不仅使渝桂新南向通道向北有效延伸至兰州，建立了陇桂铁海联运大通道，还实现了我国西南与西北、中亚与东南亚、“一带”与“一路”的三个联通。当然，既避免了以前走青岛、天津、连云港等港口，可能遭遇到台风等不确定因素，又比过去节省了十几天的运输时间。8、兰州新区铁路建设。马家坪（兰新线）-兰州新区北站-朱家窑（包兰线）建成；2017年6月沈兰高铁中卫-兰州段开建；2017年10月兰新高铁张掖-兰州三四线完成前期工作，力争2018年开建；兰州新区高速铁路客运南站2018年开建。通过与天津、青岛、连云港、钦州港等共同协作，打造兰州无水港。1、12月11日，按照兰州市人民**的统一安排,在甘肃省商务厅口岸管理办公室、兰州市商务局（口岸办）等单位的支持下，甘肃（兰州）国际陆港与天津港签署了战略合作协议，并举行了天津港(集团)有限公司兰州无水港和天津港(集团)有限公司驻东川货运办事处揭牌仪式，标志着甘津两地联袂打造“兰州无水港”拉开帷幕。这一举措旨在贯彻落实**“**”倡议，进一步深化甘、津两地间的国际贸易和物流服务合作，畅通环渤海出口，通过铁海联运通道形成无缝对接的合作模式，促进两地经济协调发展。2、甘肃（兰州）国际陆港物流信息中心、保税物流中心（b型）、兰州铁路口岸、多式联运物流园等核心功能项目和园区配套道路建设，项目总投资约95亿元，总建筑面积65.23万平方米，道路总长20.537公里。保税物流中心（b型）项目今年年底即可建成投入使用，甘肃（兰州）国际陆港物流信息中心项目预计2018年年底建成投入使用；兰州铁路口岸已于2017年6月通过兰州海关验收并已封关运营；多式联运物流园项目计划2018年年底建成投入使用。3、兰州新区综合保税区进口汽车西北分拨中心、商投综合超市、进口商品批发中心建成；兰州新区加快兰州中川国际机场建设，兰州国际空港建设进度惊艳、
1、丝路航空大通道建设。2015年5月广州-兰州，广兰航空大通道建成；2017年9月上海-兰州，沪兰航空大通道建成；北京（天津）-兰州，京兰航空大通道在推进中；兰州成为全国第二大航空管制区。2、兰州中川国际机场三期扩建前期工作完成，力争2018年开工。每日甘肃网9月13日讯 据兰州晚报报道(记者 许晗)昨日，记者从兰州新区了解到，兰州中川机场三期拆迁范围确定，土地征收面积约2.3万亩，为我省民航发展史上最大规模的建设项目开工建设奠定了基础。据悉，兰州中川国际机场三期扩建工程计划在2018年初开工建设，2020年建成投入运营，项目估算总投资约230亿元。兰州机场三期扩建项目是一项复杂的系统工程，是我省民航发展史上迎来的最大规模的建设项目。项目已列入**《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》和2017年省**工作报告。今年3月，《兰州中川国际机场总体规划(2016年版)》获民航西北管理局正式批复，标志着兰州中川机场近期10年、未来30年的发展蓝图确定。兰州中川国际机场三期扩建工程规划：按照规划至2025年为近期目标年，兰州中川国际机场旅客吞吐量达3000万人次，货邮吞吐量20万吨，飞行区等级4e，满足f类飞机备降，跑道2条，航站楼面积34.3万平方米，站坪机位数69个，配套建设t3综合交通枢纽；至2045年为远期目标年，旅客吞吐量达6000万人次，货邮吞吐量100万吨，跑道4条，航站楼面积约58.7万平方米，站坪机位数119个。项目目前主要建设是在现跑道东侧2030米处新建一条4000米远距跑道，在东航站区新建约34万平方米的t3航站楼，在t3航站楼南侧建设5万平方米的综合交通枢纽，配套建设通信、导航、气象、供水、供电、供暖、供气、通讯等生产辅助设施。据了解，兰州中川国际机场三期扩建项目规划拆迁范围为纬一路以北、经一路以东、经七路以西、尖山庙以南区域，面积15平方公里，涉及中川镇西槽、兔墩、何家梁、周家梁、尖山庙、北坪及永登县红城镇凤山村、龙泉镇深沟村等8个行政村，土地征收面积约2.3万亩。经与资料对比，2.3万亩将比兰州中川国际机场目前占地范围大两倍左右。兰州中川国际机场三期扩建工程是甘肃民航发展有史以来一次壮举，建成之后对新区经济发展，乃至兰州周边各地区经济发展都将会有明显的促进作用。3、兰州中川国际机场近三年旅客吞吐量增加明显，每年均超过200万人次，2017年将达到1280万人次。兰州新区公路建设成果显著，建成城区120平方公里内各条公路，兰州新区与周边公路建设加速。1、兰州新区-永登县、兰州新区-白银市公路；水秦路等建成将方便周边交通；2、g1816高速公路、兰州新区-兰州主城中通道2018年力争开工；3、兰州新区与兰州主城绕城高速规划完毕。兰州新区，兰白一体是黄河上游西宁、兰州、银川经济带联通的重要区域中心！1、兰州新区是兰州-西宁城市群重要城区。2、兰州新区处于兰州、西宁、银川城市结合部，兰州新区及兰白一体化成为黄河上游经济带重要结合部。兰州新区、兰白创新区是甘肃为解决山区省份落后局面，探索社会、经济发展新模式的尝试！1、类似甘肃山区，一方土地不能养育一方人的情况。在山区农牧不能解决贫穷落后局面，向水土资源丰富、交通便捷、经济后劲足的地区集中人口，走集约化发展是重要方法；2、中西部大量比甘肃山地优越的省早已经开始发展中心城市，人口向省会、区域副中心地市集中。看看西北：西宁人口占全省 39%；银川 32%；西安 23%；** 15%；兰州14%。兰州需要加快人口向省会城市流动。3、黄河流经兰州市、白银市，黄河径流量 337亿立方米。兰州、白银是西北水资源最丰富的城市，具备大量人口集中的水资源保障。4、兰州、白银经济区沿黄河盆地、黄河岸边平台、缓丘成片成布置现代工业开阔土地达6000多平方公里，在这个区域将来发展现代工业，集中1000万人口没有问题。兰州新区是解决兰州市30多年经济发展滞后的必然选择！周边省会城市，近年均通过不断扩张城市管辖区，集中人口，扩大经济规模，优化周边城区发展。1、西安市。1983年10月，经**批准，将渭南地区所属蓝田、临潼县和咸阳地区所属户县、周至县、高陵县划归西安市，一次性并入五个县，管辖区域扩大近3倍。当前西咸新区和西安、咸阳一体化，西安进入新一轮城市拓展。2、银川市。2002年灵武市合并到银川，灵武市是宁夏**自治区和银川市工业发展的核心区域，有丰富的石油、煤炭资源，灵武是****级宁东能源化工基地、**城市矿产示范基地、**优质果品(灵武长枣)基地，对银川gdp贡献较大。3、西宁市
1999年12月5日，**批准将海东地区的湟中县、湟源县划归西宁市管辖。西宁所辖区，人口、土地还是少了点，但青海只有587万人口。西宁占全省人口39.35%。4、**
2007年8月1日**批复同意将昌吉**自治州米泉市并入**市，撤销米泉市和**市东山区，设立**市米东区。行政区划调整后，**市行政区域面积由10900.77平方公里增至14216.3平方公里。5、兰州市
兰州，在西北其他省会城市扩展中，唯一缩小城市管辖区域的城市。1985年兰州市白银区升级为地级市，从兰州分出。西北五个省会城市在扩张和缩小过程中经济总量开始拉大、缩小，并不是简单的原城市经济增长造成的。同时，看前面省会人口占比图，成都市、昆明市、贵阳市等等都是通过城市不断扩张发展的，都在集中人口。兰州市也应该加快城市扩张发展。经济方面，兰州并不是西北发展最慢的省会城市。前面已经说明一些城市通过扩大管辖区，提高经济总量，下面看看经济其他情况。1、2017年前三季度全国重点城市名义增长率在全国第二位。2、城市居民人均可支配收入，兰州居民收入增长情况。3、西部部分城市经济情况
4、城市建成区情况
没有兰州新区，兰州盆地能够承载甘肃省会发展的需求吗？1、兰州黄河盆地只有 295 平方公里，东西狭长，南北狭小，城市拓展空间小；2、兰州地形决定，兰州不能形成集约式发展，东西交通压力大；3、兰州盆地不能再布置大型工业园区，...