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魔兽世界法师

雅雷卡阁楼 雅雷卡阁楼
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  • 枣主公 枣主公

    关于泰国开凿运河以取代马六甲海峡的计划,早在17世纪就曾经被人提出来了,叫克拉地峡运河计划,这条运河一旦开凿完成,对于泰国**以及航运公司的帮助都是非常大的。因为所有从东西方贸易的船只,都从此不需要再绕道马六甲海峡,而是可以直接从克拉运河通过,直接减少了约1200公里航程,以及2~5天的航运时间,而由此省下来的航运费用,都将会变成公司的利润。而同样开凿了这条运河的泰国**,也可以通过收取过路费,赚的盆满钵满。克拉运河的开凿涉及到美国的全球战略布局,严重损害美国资本集团的利益,因此遭到了美国方面的极力阻挠。美国是世界上最强大的**,他在全球热点地区都有着非常重要的布局,其中在亚洲地区,美国主要的布局点除了日本以外,还有一个点就在东南亚地区,也就是我们今天看到的马六甲海峡。之所以会这样,主要是因为马六甲海峡是整个东亚地区**的海上航运命脉,只要这个地区被美国人控制在手中,那么他就可以随时以任何理由查扣其他**的运输船只。这对于东亚各国的**战略安全的影响是非常大的。此外表面上掌控马六甲海峡的是新加坡,但是实际拥有的超级中转港口,负责对过往海峡的船只收取服务费用,而实际控制港口的其实还是以美国资本集团为首的港口公司,这些美国财团从中赚取了大量的收益。马六甲航道对于美国的来说,不仅仅是国防战略上的重大利益,而且其中还关系了大量的财富。所以如果克拉运河一旦开凿,就等于是直接在美国人的口袋里掏钱,自然会遭到美国**的极力阻挠,也就理所当然了。泰国**并不是没有能力开凿克拉运河,而是在面对利益和威胁下难以取舍,这就是克拉运河迟迟不能动工的主要原因。很显然开凿克拉运河对于泰国**来讲,在经济上是非常有利的,因为为了节省运费和航运时间,船运船只肯定会放弃马六甲海峡航线,而选择从克拉运河通过。如果是这样的话,运河所有者的泰国**,躺在运河上捡钱的日子绝对不是梦想。当然了,由于这条运河的开凿对于美国在东南亚的战略布局,损害是非常大的,所以美国**就泰国开挖克拉运河,一直都是持**态度,并且不断就此问题对泰国**施压。由于美国是全球霸主,而泰国只不过是东南亚地区的一个普通**,所以对于来自美国**的压力,泰国领导人还是感觉非常棘手的。所以在目前的泰国国内,关于克拉运河要不要开凿,各方的正义都非常大,其中28%的人支持开凿运河,33%的人认为利弊参半,此外还有39%的人持反对态度。这些持反对态度的人主要来自军方,泰国**长探马拉上将就曾表示,开凿运河耗费巨大,会让泰国财政仍不堪重负,而且也会对生态环境造成严重损害。很显然这些话都是表面文章,他们真正害怕的是运河开凿后会激怒美国**,到时候如果美国**就此找理由报复泰国,那问题就严重了。所以到目前为止,泰国方面仍然在与**企业就克拉运河的开凿进行谈判,至于何时动工,泰国**却没有给出准确的时间表,这意味着克拉运河的开凿还有很长的一段路要走。至于什么时候能够达到目标,那就不知道了。

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