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  • 弹音丝 弹音丝

    【打造蝙蝠车】
    影片的美术设计师内森·克罗利在导演克里斯托弗·诺兰的车库里建起一座车间,用于完成片中主要元素的设计和制作,而首当其冲的就是蝙蝠车。诺兰和编剧大卫·高耶一边在房间内创作剧本,一边要同克罗利一起研究蝙蝠车的设想。克罗利说:“我从没在一部影片连剧本都没完成时就开始概念性工作,我们甚至建立了一个小型的机械商店,用能找到的一切开始制作汽车模型,诺兰在写作休息时会来到车库出谋划策,在8周的时间里,我们一共完成了5、6个版本的蝙蝠车。在以往蝙蝠侠影片中,蝙蝠车都与时代同步,并在张扬中发挥到极致。本片中的蝙蝠车是兰伯基尼与悍马的混血儿,将运动车的精巧灵敏同战车的壮硕相结合。在故事中,蝙蝠车实际是一种名为“the tumbler”的**车原型,它由韦恩公司研制,用于装载人员和装备跨越壕沟和便于在开阔地带通行,但因价格昂贵,韦恩公司没能大规模投产,却被蝙蝠侠发现,从而发展成维护正义的工具。克罗利和诺兰将完整的立体塑料模型车带给了特效车间主管安德鲁·史密斯,在6个月的时间里,史密斯和他的团队根据不同的雏形完成了5部蝙蝠车,诺兰后来说:“我从没奢望他们能造出集各种设想于一身的蝙蝠车,但是他们做到了,它是怪物,是野兽。按照道具车的惯例,都是在现有的车身之外装配塑料外壳,而本片中的蝙蝠车却是从车轮、底盘到车身都是实打实的真货。蝙蝠车配备了5.7升340马力引擎,能输出400磅扭力,车身宽9英尺4英寸,长15英尺,重达两吨半,在5秒之内就能从静止加速到60英里/小时,更可完成长距离的跳跃。蝙蝠车最独特的地方在于没有前轴,而是通过车体侧面支撑车轮。技师们将后轮尺寸加大,并将发动机和变速箱布置在附近。蝙蝠车甚至拥有一副昆虫式的腰身,当加大马力时车身会出现扭曲。另外,蝙蝠车还装有6只卡车轮胎,为了达到设计的侧滑效果,不同场景使用磨损不同程度的轮胎,胎压也要进行相应调校。片**使用了8辆蝙蝠车,其中5辆装备齐全,1辆电子版配备有活动顶以方便进出,两辆没有发动机并被减重,用于在特殊动作场景中被弹射。

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