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山水间 山水间
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    说起无人坦克,想必大家第一时间反映的的是前几年俄罗斯红场阅兵爆出的t-14阿玛塔主战坦克,但是 仔细研究便会发现,阿玛塔这一所谓的无人坦克仅仅是采用无人炮塔设计,驾驶员车长炮长并列坐在车体前部,这一设计在早些年的约旦凤凰型无人炮塔坦克 美国pt-1,**775工程上均得到实验性应用。这些奇特反常规的坦克归根结底终究是有人驾驶的旧结构坦克,还远远算不上真正的无人坦克 其实,无人坦克并不是一个非常新颖的事物,最早开创无人坦克先河的是与坦克之乡远隔重洋的日本,日本海军在二十世纪三十年代初便着手研制了世界上第一种遥控坦克 这种坦克体型小火力孱弱,装甲仅仅能防御****,甚至连遥控这一最大亮点都被有线遥控极短的控制距离这一缺点所埋没,以一个坦克或者说遥控坦克的标准来说,这款坦克都是极其不成熟的,但是它却开创了遥控坦克这一领域的先河 无独有偶,同样在东方的一个国度,遥控坦克第一次被运用到实战之中,**在1936年第一次将有线电通讯装入了现役坦克之中,制造了世界上第一批实战化的遥控坦克,xt133 这款坦克是t-26坦克拆除主炮,加装有线电遥控装置和喷火器所制造,被用于苏芬战争中苏军对风军的攻势之中,这一款坦克相较于日本之前不入流的玩具,已经成为了真正意义上战场的**工具,大大减少了苏军在对芬军工事突击的伤亡,但是由于时代局限性,这一富有创造力的车型却遭遇了滑铁卢式的惨败,大批的遥控坦克被芬军反坦克小组击毁,车辆损毁率远远大于同型的t26轻型坦克,高战损直接导致**高层对这种新型事物失去了信心,**雄心勃勃的遥控坦克计划就此夭折。为什么会这样呢?这就引出了遥控坦克的特性,分为正反两个方面。首先说遥控坦克的优点。其一,机械代替人力,单纯的信号代替士兵的生命,伤亡率将会大幅度减少,这是遥控坦克最为突出的优点,毕竟人是有思想有自主的生物,战场上受伤或者阵亡**不仅仅要承担沉重的舆论压力,还要肩负巨额的医疗善后费用,而单纯的机械各种意义上将战争的成本止步于物质,这是古今中外所有**梦寐以求的,这也就是为什么机械人将主导未来的战场。其二,同样是操控,在可靠的机械作用下,战车的性能将会提高,毕竟比起可以物化的机械,人的各方面能力是有极限的,精力体力甚至情感波动都会成为影响战斗力的因素,机器人部队可以不吃不喝在丛林中央待机一周,而人类却因为后勤等主观因素不得不采取更复杂的行动,运用遥控技术,在战术乃至战略层面都会有积极的影响。现在再说说遥控坦克的缺点。其一,受制于科学技术水平,在材料学,力学,等重要领域未取得突破的情况下,维持遥控坦克的成本和性价比都是极其难看的,xt133坦克因为不成熟的无线电遥控技术而经常抛锚,正面作战能力遥控坦克是远远无法和有人坦克相提并论的。其二遥控坦克在科技发展的当下遥控坦克将不可避免的被裹挟进机器人浪潮之中,其中产生的**道德悖论将成为制约遥控坦克发展的又一因素 可以说,遥控坦克在几十年间一直进行着摇摆式的发展,从二战期间**德国的歌利亚遥控坦克到**的obj544工程再到新**201方案,每个人都有想法,都做出了验证车,但却没有一个**拿出像样的作品。直到互联网时代来临,无人坦克真正意义上迎来了自己的春天。无人坦克也将不受限于履带式地盘,各种各样的无人战车横空出世,美国的黑骑士无人坦克,俄罗斯通用无人地面作战车辆等等 无人坦克褪去了陈旧的外衣,与地面作战机器人这一新领域下的产物相结合,将坦克自身的优点与无人作战车辆的优势发挥到极致。说道无人作战车辆的未来以及用途,首先先说明的是,无人坦克不只是为了作战,废旧坦克装上无人操控装置可以作为靶车使用。在未来信息化体系下的战争,谁掌握了战场信息谁就取得主动,无人坦克可以在战场上发挥信息终端的作用,无论是大型化的重型坦克,负责靠自己提供火力支援,还是小型化轻量化的设计,充当战场上迅捷的接线员。两者皆可将整个战区连成一片网,为本方创造信息优势,可以说,遥控坦克前途无量,现在不广泛运用仅仅是技术水平达不到要求,但是近几年呈现的无人化**可以说阐述了一切。

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