最早的**
世界上最早的**，是**伯**。它是1250年左右北非**伯人制造的一种十分原始的**。最早的手**
世界上第一支手**是1364年在意大利的佩鲁贾城造成韵，**身长约8英寸（1英寸≈2.54厘米）。16世纪、17世纪广泛使用燧石击发式发火机的手**，19世纪广泛使用装有**发火机的手**。19世纪中期以前，手**通常还是滑膛的，从**口装弹。19世纪80年代由于发明了无烟**和采用了金属壳定装弹，因此能够制造比**手**射速更大的自动手**。最早的卡宾**
卡宾**是短轻型步**。其特点是比普通步****管短，因此初速与其他弹道性能略低。卡宾**的研制始于15世纪末，开始是单发装填为直****管，后来出现了螺旋**卡宾**和滑膛卡宾**。14世纪罗斯制成的“短小型”火绳**（保存在列宁格勒市炮兵、工程兵与通信兵军事历史博物馆)，已具有滑膛卡宾**(短**管)的雏形。**使用过各种形式的滑膛卡宾**与**卡宾**。19世纪末制成弹仓(多发弹)卡宾**，主要用来装备骑兵和炮兵。最早的步**
步**是一种**膛有**的单人使用武器。**可使弹丸旋转而稳定飞行，比滑膛**射程远且射击精度高。第一代线膛武器出现于16世纪初。18世纪在**称为螺旋皮夏利火铳，后来称为来复**，即前装短步**。1856年线膛**正式定名为步**。在19世纪，由于发明了击发**、**、纸的和后来是金属定装式**(弹壳、**、发射**和弹丸)，以及后膛装弹法的出现，随之制造了后膛装弹的步**。1868年，****装备了一种10.67毫米单发装填射击的别旦式步**，这种步**装有折式**机，使用金属定装弹。1870年，****装备的是装有活动式**机且提高了射速的10.67毫米步**(“别旦2号”)。第一挺机关**
世界上第一挺机关**，是18世纪初英国伦敦律师詹姆斯帕克尔发明的，定名为“帕克尔式机**”。口径1.5英寸，**管长约3英尺。（1英尺=30.48厘米）。最早的重机**
世界上的第一挺重机**是马克沁重机**。它是美国工程师马克沁于1883年在探索**械自动原理的过程中设计成功韵。1887年马克沁携带他的重机**到了**彼得堡进行试验表演，半分钟就打完了300发**。1903年，马克沁和维克斯对马克沁机**进行改进，使之重量稍有减轻，威力更大，后被称为维克斯机**。著名的mk1维克斯机**于1912年装备英军，1968年才正式退役。在1972年印巴战争中，巴基斯坦**依然使用这种杀伤力巨大的武器。最早的航空速射机**
1932年，**设计师波·什皮塔里内和科马里兹克，研制出世界上射速最高的iiikac型航空速射机**，此机**的重量是10千克，当**初速为840米／秒时，每分钟可发射1800多发**，这种**能在600米远的距离**穿9毫米厚的渗炭钢板。8~10年以后，国外研制的最好的航空机**，其射速也未能超过每分钟1100~1200发。在卫国战争期间，iiikac型航空机**有了进一步改进，其射速每分钟2400发，以后。又研制出了双联装超iiikac型机**。最早的反坦克**
反坦克**出现于第二次世界大战期间，**在卫国战争前开始研制反坦克**。1941年8月，**开始装备杰格加廖夫反坦克**(单发装填，重13.7千克)。这种反坦克**在莫斯科会战和其他战线上的反坦克战斗中起了重要的作用。反坦克**的弹射用加大装**量和长**管的办法使其初速增大，为便于射击，反坦克**通常配有两脚架，为减少后座力，使用炮口制退器和缓冲装置。最早的**
世界上最早的**是由**云南哀牢山彝族人民制造的。哀牢山彝族人民在长期的狩猎过程中，发明制造了一种手投式“葫芦飞雷”，用以发展生产。“葫芦飞雷”是在干老的葫芦内装入**和碎铁(铅)块或铁矿石渣，葫芦颈部装上“导火索”—火草。火草是当地的野生植物，剥其叶背上的皮晒干，捻成线，然后投入木炭热灰中即炮制成了一点即燃的火草。葫芦飞雷装入网袋之中，狩猎中发现成群结队的走兽时，猎手即点燃火草，将其投入兽群之中，火草引燃**引起**，碎铁(铅)块或铁矿石渣四处飞溅，将走兽杀伤。到了19世纪，“葫芦飞雷”又成了战争中的重要武器。公元1858年(清咸丰8年)秋末，彝族**军在聘嘉反清战役中第一次使用了“葫芦飞雷”，给敌人以重大杀伤，初步显示了它的威力。最早的炮
**是世界上最早发明火炮的**。在**古代，**作战就使用了抛石机名叫“礮”(为炮的异体字)，以抛射石头来击伤敌人。公元5世纪，**制造出了一种发射石头用的“礮”。公元7世纪，**发明了**之后，又开始发明了用机抛射**。到了13世纪，**制造出了金属身管发射铁弹丸的管形火铳。后来火铳向两个方向发展，小的发展成**，大的发展为炮。现存于历史博物馆的一尊铜火铳是元代至顺三年(1332年)制成的。炮重6.94千克，长35.3厘米，口径105毫米。炮身上铸有“至顺三年二月十四日，绥边讨寇军，第三百号马山等铭文”。铳的后部有两个方孔，可装耳轴。这种火铳发射时，从点火孔装入引线，从铳口装入**和弹丸，用火点燃引线引着**，把弹丸射出，以杀伤敌人。这尊火铳，就是世界上第一门真正的火炮。最早的长管炮
15~17世纪，欧洲各国陆军和海军使用的各种不同口径的长身管火炮。这种长管炮于1415年问世，是用青铜或铁制成的。应用于**时，长管炮架设在木制轮式炮架上。长管炮身管长为18~50倍口径。开始用石弹，后来用铸铁弹进行射击。这类火炮之所以使用长身管是由于人们企图使用大装**量，以装**的数量来弥补**质量上的不足。最早的掷弹炮
掷弹炮是第一次世界大战中各国陆**以杀伤有生力量的近战炮，口径20~120毫米，可曲射投掷重2.5~21千克的杀伤**和**，射程达850米。由于破坏效果不大，在第一次世界大战行将结束时被迫击炮所代替。最早的**炮
世界上最早的**炮是滑膛炮，于15世纪出现在欧洲(意大利、德国等)，射击时使用石**。16世纪下半期，**炮开始用爆**射击。最初各**队的**炮均装备于要塞炮兵和攻城炮兵。从17世纪起，轻**炮开始用于**。第一门迫击炮
1904年，****在旅顺口防御日军作战中，使用了一种发射长杆超口径迫击弹的火炮，可称是世界上第一门迫击炮。第一次世界大战中，迫击炮得到了广泛的使用，各**队相继研制了各种口径的迫击炮，而使用最多的是**的利霍宁47毫米迫击炮，战斗全重90千克，射程390米。此外，还有英国的“斯托克斯”和法国的“布兰特”迫击炮。第一门无座力炮
世界上第一门无座力炮，是**梁布兴斯基于1936年发明的。口径72.6毫米，1941年在对芬兰的战争中首次使用。最早的自行反坦克炮
1939年，柏林的阿尔凯特公司制造了世界上第一辆自行反坦克炮，命名为“t1自行反坦克炮”。该炮采用的是捷克制造的47毫米反坦克炮，因为捷克被吞并后，此种火炮被源源不断地运到德国。当时，47毫米炮的性能是最佳的。阿尔凯公司把t1坦克去掉炮塔，在原来炮塔的位置上安装了一个外形奇特的钢箱。钢箱三面围住炮架，背面是敞开的，顶部无盖，三面略向内倾，以便加强防**的能力。钢箱的前面和两侧装甲厚为14.5毫米、两侧护板很短，甚至达不到炮尾后部。实际上，它只靠前面的护板提供防护。火炮的左右射向为15°，仰角为12°，炮弹初速2543英尺／秒(775米／秒)，炮弹基数86发。t1自行反坦克炮1940年装备部队。实践证明它的性能是良好的。最早的高射炮
第一次世界大战时，飞机在战场上得到了使用，严重威胁了作战部队上空安全，因而人们就产生了用一种炮来击落飞机的想法。法国人首先将他们有名的75毫米**炮装在**后面，以随时准备击落敌方的飞机。75毫米**炮，口径为75毫米，最大射程6858米，战斗全重1205千克。发射速度每分钟20发(快速)、慢速每分钟6发。该炮于1897年由法国制造，共制造了17000门。1915年，法国曾供给了一部给英国使用，后来因为法国本身的数量不够，只能供给英国炮管和制动装置。欧得兰斯工厂很快地发展出了供75毫米高射炮用的炮座，即把它安装在戴恩车的尾部，起重机是在炮发射时用来稳定的装置。经过改进，此炮的旋转度为左右120°，射角可达到0°~70°，炮膛装置是由离心螺旋式配合撞击机械所构成，制动系统是属于诺登费尔特气压式制动系统。英军一直使用这种高射炮到1920年。第一门有螺旋**的炮
世界上第一门有螺旋**的炮产生于19世纪中叶意大利。在此以前火炮均为滑膛炮，从炮口装填，射击时极不方便。后来人们为了装填方便，在炮管内制作了直**。虽然装填方便了些，但是发射速度慢，射击精度低、射程近的问题并未解决。19世纪30年代前后欧洲一些**进行了螺旋线膛炮的研究。到了1846年，意大利陆军少校g·卡韦利首先研制成功了第一门螺旋线膛炮。该炮从后膛装填，炮管中有两条旋转的**，发射圆柱锥形头爆**。由于该炮管里有螺旋**，所以炮弹发射后弹丸旋转，飞行稳定，提高了射击精度，增大了火炮射程。螺旋线膛炮的产生，是火炮结构上的一次重大变革，直到现在这种螺旋线膛炮还被广泛运用。最早的激光炮
激光炮是一种高能激光武器。美国最先研制出的激光炮是车载激光炮。1976年10月，美国陆**这种激光炮武器曾在10千米的距离上击落了2架无人驾驶的直升靶机。1978年11月，美国陆军再一次试验用激光炮击中了正在高速飞行的反坦克**。除车载、机载激光炮以外，目前正在研制并已取得进展的是星载激光炮(安装在卫星上)，用以拦截对方卫星或其他航天器。最早的反坦克炮
1916年坦克第一次在战场上出现后不久，法国首先制成了一种“乐天牌”的反坦克炮。这种反坦克炮和加农炮形状相似，它的炮管长，膛内压力较大，战时实心的穿甲炮弹高速飞出炮口，以便有足够的力量去穿透坦克的装甲。但由于性能差，口径小，在战争中没有发挥多大作用。第一辆坦克
世界上的第一辆坦克，是**发明家a·a·波罗霍夫希科夫于1915年设计，由西北方面军所属的里加几所专门修造厂里制造出来的“越野车”坦克。于1915年2月1日开始制造，当年5月即正式试车(英国的第一辆试验坦克于1915年9月才问世)。“越野车”坦克是一种轻型的速度较快的车辆。它有一条很宽的履带，装在车体底部，作为推进装置。它具有防**弹装甲和机**。1915年7月至12月，“越野车”坦克先后几次试验，尽管试验结果良好，但总军事技术部却阻挠了试验工作的顺利完成。1916年研制出了“二号越野车”模型，这一坦克的改进方案，在当时沙皇**的条件下，同样未能实现。最早的水陆两用坦克
被称为两栖车辆的水陆两用坦克的首批样车于第一次世界大战结束后不久便在法国和美国进行了试验。在**，重10吨，装有66.3千瓦(90马力)发动机的水陆两用坦克的第一个方案是以孔德拉季耶夫工程师为首的伊诺拉工厂的专家们于1920年设计出来的。苏军于1933年装备了t—37小型水陆两用坦克。三年后，便开始生产更完善的t—38水陆两用坦克，继而于1940年安排了t—40轻型水陆两用坦克的成批生产。第二次世界大战期间，美军和日军在太平洋作战中均使用过水陆两用坦克。**在战后设计研制的ⅱt—76轻型水陆两用坦克，是依靠世界上首次用于水陆坦克的喷水式推进器在水上行驶的。最早的装甲汽车
装甲汽车是装有武器的轮式装甲战斗车辆，用于侦察、战斗警戒和通信，摧毁敌人兵器和杀伤敌人有生力量。许多**的**均装备此种车辆。第一批装甲汽车于20世纪初在英国制成，并在1899年至1902年英国一布尔战争中使用了这种车辆。**于1914年开始生产装甲汽车；到1917年中，俄军拥有装甲汽车约300辆，编成13个装甲汽车营，其中有些营参加了十月****的国内战争。最早的反坦克**
第二次世界大战末期，德国面对**的坦克优势，秘密研制了一种代号为“x—7”(又称小红帽的)反坦克武器。到1945年设计成型，但没有来得及在实际战争中试用。“x—7”是最早的反坦克**，直径130毫米，最大射程1200米，最大飞行速度90米／秒。主要组成部分是：一个空心装**的战斗部，两级串连的固体燃料火箭发动机，一套简单的导线装置和执行机构，控制装置是一个手柄电位计。两次大战后，世界各国根据大战中大量使用坦克、自行火炮、各种装甲车辆的事实，又看到反坦克**比其他反坦克武器有威力大、射程远、可控制的优点，以“x—7”为借鉴，掀起研制及**反坦克**的热潮。最早的潜射**
1955年，**就研制了在常规潜艇上发射带小型**头的液体弹道**，比美国要早五年，是世界上最早的潜射**。目**现役潜射**有：“ss—n—5”、“ss—n—6”、“ss—n—8”、“ss—n—17”、“ss—n—18”等五种型号共950枚**1275颗**，部署在h.y.d级3种型号共60多艘**上。它们均属于中型**头，精度不高，所以主要用来攻击地面目标，其中“ss—n—6”是**潜射**...